近期一直在忙著對新款跑車RR525進行風洞測試宣傳的無極，近日發起了這款中量級版花的徵集，新車的版花最終怎樣暫且不論，其中披露的RR525實車造型跟配置倒是更令人關注。

從官方釋出的新車宣傳預熱圖中可以發現，無極新款RR525的實車造型配備了顯眼且碩大的一體式定風翼，新車的前臉營造出了一種攻擊性十足的造型，疑似碳纖維的定風翼中間還配備了行車記錄儀。

車身側面的整流罩並未採用一體式的設計，標有RR525車型LOGO的上部側面板跟中間的板塊是分開的，靠近發動機的底部裝飾板上，官方則是留有一個增加散熱的進氣口。

無極這款中量級跑車的配置也有點意思，前剎車並沒有跟之前上市的街車525R一樣採用雙碟盤的配置，而是更加簡單的前單碟；這麼做的目的有可能是考慮整車配重的問題，新款RR525預計會跟250RR一樣在輕量化車身上帶來一個驚喜。

不過為了加強剎車效能，官方給單碟剎RR525配備的卡鉗，也由街車版的日清換成了更有名氣的Brembo卡鉗。

懸掛系統則有倒立式前叉跟後置中央避震器，這套裝備預計跟525R上的KYB套件一樣，官方近期也有在宣傳他們減震的調校，這款中量級跑車預計會用上無極的新技術

（車身側傾工況下前後減震同步壓縮和回彈、或一定速度行駛在激烈的路面上前後減震恢復平衡位置的響應時間控制在0。1S內）

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新車的後搖臂並未採用近來流行的單搖臂設計，車架預計還是主流的鋼管車架；這款造型進行了多次風洞測試以及調整的新車，在車架上是否會有驚喜，得等後續再披露了。

新款RR525在開啟本次車身版花投票之後，預計很快就能夠上市，以目前中量級跑車市場的競爭來看，無極這款車要從中脫穎而出還是需要一些搶眼的元素。

無極近來在跑車上的成績，有去年令人眼前一亮的入門款250RR，147KG的整備質量以及6。7S的百公里加速都給人留下了深刻的印象，新款中量級RR525這次是否還能帶來驚喜，就讓我們拭目以待吧。