說

到

桑塔納

不

得

不

提1980年大眾汽車

旗

下

第二款帕薩特，

那

時

候

上

海

汽

車

為

把

該

車引

進

國

產

，用CKD

進

行

裝

配

，

結

果

把

該

車

帶

入國

產

，直到1983年才

開

始

裝

配

，

該

車

即

為

第一代桑塔納。

如

今

，

已

經

過

去

3

0

多

年

，

當

年

的

帕

薩

特

已

成

為

全

球

最

暢

銷

的

轎

車

之

一

。

它

不

僅

擁

有

著

強

大

的

動

力

性

能

以

及

出

色

的

燃

油

經

濟

性

，

還

具

有

極

高

的

性

價

比

。

經典方正造型

以

及

鹵素大燈組

使

它

自

推

出

以

來

就

被

無數消費者

所

矚

目

，但

是

因

為

它

高

昂

的價

格

以

及

商務

上

的

使

用，

使

得

許

多消費者也

對

它

望

塵

莫

及

，不

過

這

並

沒

有

影響桑塔納

就

此

開

始

它

傳奇

般

的

人

生。

上

海

大

眾

於

1988年上

市

的

第二代桑塔納

就

是

大

家

所

熟

悉

的桑塔納2000

。

該

車除了外觀

和

第一代車型一致

之

外，

它

所

採用的本土化方案

十

分

先

進

，軸距

也

有

所

加長，這

正

是第二代桑塔納乘坐舒適性

備

受

贊

譽

的

地

方

。

與

此

同時

，

從

動力

上

看

，第二代桑塔納

配

備

1。8L四缸發動機

並

搭

配

五速手動變速箱

使

得

第二代桑塔納

被

貼

上

節能省油

和

動力

強

勁

的標籤。

如

此

直到2004年

才

由

上海大眾

推

出

桑

塔

納

3

0

0

0

以

繼

續桑塔納對市場統治力

為

目

標

，不僅外觀

上

較

前兩

者

有

所

變

化

，

而

且

車內

增

加了

許

多當時市

場

上

的

主流配置，如變頻空調

、

電子差速鎖等，正是這些配置

使

得

桑塔納3000

擁

有更

卓

越

的駕乘

感

受

。

而

到

了

2

0

0

5

年

，

上

海

大

眾

又

推

出

了

一

款

新

的

桑

塔

納

2

0

0

0

。

雖

然

這

款

新

車

與

之

前

的

桑

塔

納

有

著

很

大

不

同

，

但

是

仍

然

保

持

著

當

年

桑

塔

納

轎

車

的

風

格

。

這

就

是

桑

塔

納

2

0

0

0

。

也

就

是從

今

年

起

，

伴

隨著

中

國經濟的

不

斷

增

長

，這

輛

車開始

由

以

往

的商務標籤漸

漸

向家用

過

渡

。

僅

桑塔納3000

投

放

市

場

沒

多

久，

生

產

廠家

也

給

它

出了

一

輛

桑塔納志俊。

桑塔納3000

以

其

強

勁

的動力

、

良

好

的

安全性

和

出

色

的操控性等

眾

多

優

點

迅

速

贏

得

市

場

認

可

，

憑

借

其

強

大

的產品力

使

桑塔納成為名副其實的“神車”

之

一

。

桑

塔

納

自

2

0

0

3

年

正

式

進

入

中

國

市

場

以

來

，

一

直

以

舒

適

、

安

全

著

稱

，

受

到

眾

多

消

費

者

的

青

睞

，

尤

其

是

近

年

來

桑

塔

納

轎

車

的

銷

量

更

是

直

線

上

升

，

市

場

佔

有

率

一

度

達

到

9

0

%

以

上

。

但

也

就

是從這

輛

車

起

步

，桑塔納

才

漸

漸

走

上

下坡路。

桑塔納的誕生無疑給國內汽車市場帶來了清醒的認識，也使得許多前輩都投身到汽車工業當中，使我國汽車行業獲得了空前的進步，與此同時，在桑塔納3000推出的時代，許多合資品牌也慢慢進入到市場當中，並獲得了眾多消費者的認可，加之人們消費水平的提升，使得汽車不再是高高在上的商品，這就是桑塔納逐漸走向衰落的根本原因。

新一代桑塔納推出之後，因為市場上的變局讓大部分消費者失去了對於它的愛慕之情，也讓桑塔納作為一款適應時代發展的產品得以完成，與此同時，以POLO平臺為平臺的桑塔納也讓新一代桑塔納作為一款十足的家用代步產品在產品力上即便是在那個年代也比不上一款普通合資車型。

但是，隨著中國汽車工業的發展，尤其是進入21世紀以來，桑塔納已經不僅僅只是一輛普通的家庭用車，它更是一種象徵著財富和權力的符號。

屬桑塔納年代漸漸遠走。

2012年德國舉行新款桑塔納全球首發儀式並被上汽大眾引進國內，但是因為市場格局早有變化，而且民眾消費觀開始轉變，自主品牌開始興起，儘管桑塔納這個昔日重磅車型在面對今天的市場時卻“心有餘而力不足”，甚至由B級車直退A級車並大幅降價，完全淪落到其它車型“背景板”上。

結言部分

總之，我想你對桑塔納這個型號已經有個大致的認識了吧，這個型號在那個時代特別是桑塔納2000、桑塔納3000，肯定是別的型號所無法企及的，就連國內汽車行業發展來說，都起著舉足輕重的影響，但是因為價格高，產品力又沒有跟上時代的步伐，致使其一度輝煌之後，隨即銷聲匿跡於市場上，淪為各合資品牌背景板上。

而現在的桑塔納卻又重新出現在我們面前，並且以全新形象出現在消費者眼前，這就是我今天要說的這款車——新帕薩特。

但是也不能否認，作為昔日經典車型給我們帶來的絕不僅僅是背影，更是歲月的印記！

一段深深的記憶！