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，

幾年前，中國汽車品牌可能沒有想到，他們的產品會在

30

萬元以上的價格區間展開競爭

，

如今，在

30

萬元到

40

萬元的純電動

SUV

產品中，新勢力熱銷，比如蔚來

ES6

，作為一個已經在電動汽車市場

站穩腳跟的新生力量，

就來看看

蔚來

ES6

究竟如何。

蔚來的設計功底非常好

，

可以說

ES8

能一炮而紅，漂亮的外觀是少不了的

，

說起

ES6

的設計，其實很像

ES8

的極簡時尚風格

，

你可能無法說出任何特別引人注目的設計細節，但線條處理得非常巧妙，看起來時尚美觀

，

如果說和

ES8

除了車身尺寸的差異之外，更大的差異還是前臉讓進氣格柵更加美觀

。

蔚來

ES6

的內飾很豪華

，

換句話說，蔚來想要打造豪華轎車的外觀，所以我們可以看到很多柔軟的皮革材料、高品質的舒適座椅，以及

11。3

英寸的觸控式液晶屏

，

當然，

ES6

最明顯的特點就是中央控制器上方的

NOMI

機器人，可以語音互動

，

在電動汽車時代，座艙的智慧化趨勢也十分明顯

，

蔚來

NOMI

機器人的作用就是把自己人性化，讓車輛不僅能做出

應答

，還能與你交流，這是蔚來

的

智慧思維的一大亮點

。

ES6

提供三種駕駛模式：舒適、節能和運動

，

在加速效能方面，

ES6

可以提供非常高的水平，其中，效能版和首發紀念版總功率達到

400

千瓦，從零到一百的加速時間為

4。7

秒

，

此外，標杆版前後兩臺

160

千瓦永磁電機，百公里加速至

5。6

秒

，

當然，這麼大的

SUV

，大部分時間還是要爭取舒適

，

其中，舒適和運動模式下，大部分雙電機同時工作，而節能模式下，能耗較好的永磁電機大部分時間都在工作

，

電池選擇方面，蔚來

ES6

採用三元鋰和三元鋰

+

磷酸鐵鋰方案，電芯品牌來自江蘇時代

，至於

續航方面，蔚來

ES6

提供

455

公里、

465

公里、

600

公里、

610

公里

4

種續航里程選擇

。

總的來說，

蔚來在高階電動汽車領域處於領先地位

，

無論是產品設計還是運營理念，都有自己的一套

，

這是它的先發優勢

，但越來越多的車企已經進入該領取，

蔚來

也面臨著被模仿超越的危險，如果你有其他看法，一起看看車非常歡迎各位評論區留言。