天氣舒爽，適合折騰！

一大早，老朋友劉先生就趕來了店裡，下車後就忍不住吐槽：

“我實在是忍不了了，這唐的原車音響真不是一般的難聽，趕緊幫我出個方案，把這玩意給拆了！”

車主劉先生是一位對音樂有一定要求的人，因為經常在省內各地奔波，待在車上的時間特別長，加上之前的愛車都進行過改裝升級，已經習慣了上車就有好音質的音樂相伴。換了唐之後，一直因為時間問題而沒來得及改裝音響，這不，終於忍無可忍的劉先生，霸蠻擠了半天的時間趕來海聲汽車音響，就為了找回自己的

“靈魂伴侶”！感謝老朋友劉先生對長沙海聲汽車的信任和支援！

當然要拍照紀念啦，馬上他們就要成為唐的一部分了，對於車主劉先生來說，是非常重要，不可或缺的一部分。

門板隔音做得好不好，直接音響著喇叭的效果。

車主劉先生選擇用中道

Q-Pad

減震材料來完成基礎部分。中道

Q-Pad

，擁有獨特的“聲學晶體”，使得

Q-Pad

每立方厘米的約束性和阻尼性，比傳統的效果提高了一倍以上。

劉先生對音樂有一定的追求，入門級的音響肯定是沒辦法滿足他的需求，而德國零點放射系列，卻讓劉先生心動了。德國零點

GZRC165AL

的中低音喇叭，

換上了全新設計的銀色鋁盆，與之前採用編織纖維盆的放射系列

完全

不同。零點標準盆架周邊則用上低損耗橡膠懸邊保護中間鋁質振膜，中央的鋁質防塵帽則保證高效率的音圈，加上

90×15mm的磁體驅動單元。這組GZRC 16AL中低音單元得到最好的頻寬線性，不輕易扭曲

。

德國零點

G

ZR

C 165AL的

高音單元，黑色鋁製電鍍框架之中以高阻尼懸邊環繞鈦質球頂，釹磁體作為驅動單元。相比絲膜球頂高音這款鈦高音擁有更輕盈的

“身軀”，

所以

聲音表現出更好的穩定性。

完工後，劉先生迫不及待的上車試聽，一番下來，劉先生表示自己不太願意下車了，並且還熱情的邀請我們上車聊天了

……嗯！“靈魂伴侶”又回來了，真替劉先生感到開心。也再次感謝劉先生對長沙海聲汽車音響的支援！