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你好“小鵬”友 深度試駕體驗小鵬汽車P7

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小鵬汽車是國內很受歡迎的一款純電動轎車之一,在顏值上也是純電動轎車當中的一款天花板,那麼這款車型的駕駛感受如何呢?今天就讓我們一同去體驗一下這款車型帶給我們的魅力!

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看到這款車的第一感覺就是讓人眼前一亮的感覺,流線、轎跑、科技、動感。尺寸方面長寬高分別為4880/1896/1450mm,軸距是2998mm,小鵬P7前臉沒有了大面積傳統進氣格柵,造型簡約不簡單。當拿著鑰匙走進它,它便會感應到,彈出隱藏式的門把手,同時前方的燈帶也會上演一場“燈光秀”。車型的尾部最大的亮點是燻黑效果的貫穿式尾燈,與車頭燈遙相呼應,科技感十足。

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汽車作為駕駛工具,其內部的智慧化體驗才是重中之重,來到車內,能看出是很用心去設計,車內營造出的整體氛圍簡潔大氣,中控臺造型看起來非常規整,同時具有層次感,視野方面是非常不錯的,同時車艙內配備了大尺寸的雙聯屏,一塊10。25英寸高畫質全液晶智慧儀表以及一塊14。96英寸“2K+”觸控屏構成了資訊展示和人機互動的主要功能,車內的諸多功能都整合在了螢幕上操控,儘量減少傳統物理按鍵的使用,車輛設定的選單欄也邏輯清晰,能夠迅速找到相應的功能。值得一提的是,空調出風口也採用了隱藏式設計。小鵬P7的換擋系統採用懷擋設計,此種設計一方面與極簡的風格相匹配,另一方面節約了前排座椅中間的空間,車內的皮質座椅寬大厚實,也具有不錯的舒適度。

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這裡重點提及一下的就是全車丹拿音箱系統。平時駕駛習慣上車導航+音樂,所以有一個音質好的音響系統對駕駛者而言非常有必要,不論是拓展的音樂檔案還是系統App透過網路直接播放,音響的表現都非常高效,大大的給個贊。

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那我們可以看到,小鵬P7的APP控制還是十分全面的,小鵬P7在NGP相關功能的開啟上,做到了較為安全的設計,無法直接開啟相關的輔助駕駛功能,選擇開啟後,需要車主使用小鵬APP掃碼並檢視相關介紹影片,並且透過答題測試,幫助使用者瞭解輔助駕駛相關功能的侷限性,提醒使用者保持警惕,隨時接管,讓使用上更加安全。

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小鵬P7的駕駛模式分為標準、經濟、運動模式,在試駕期間大部分時間放在標準模式下行駛,該模式駕駛感受輕盈,提速很快;在經濟模式下,鬆開油門後動能回收比較明顯;在人少的路上又嘗試了一下運動模式,在這種模式下深踩油門,動力瞬間爆發。這個可根據自身的駕駛習慣進行調節。

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動力上小鵬P7採用了兩種電機佈局,在四驅車型上採用的是前置+後置的雙電機佈局,最大總功率316kW,最大總扭矩655N·m。而兩驅版採用的是後置單電機的佈局,最大功率196kW,最大扭矩390N·m。傳動部分也是比較熟悉的單速固定齒比變速箱,底盤懸架上也是採用的前雙叉臂式獨立懸架,多連桿式獨立懸架。

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電動車其實消費者更多的關注點還是它的續航能力,小鵬P7有最高706km的表現,能滿足絕大部分車主的需求,充電樁方面,近幾年新能源產業的升級,公共充電樁的查詢也非常方便。

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透過此次試駕的機會,對P7的印象也非常好,才有機會與大家分享駕駛樂趣,近距離的體驗新能源汽車的感受,這應該就是目前理想中的智慧化座艙,我們也期待小鵬將會不斷的提升智慧化水平,帶給我們更多驚喜。

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