年輕人追捧的聯名款、限量款正在從手辦、包包、鞋子、手錶、玩具走向汽車，並颳起了一陣風潮。近年來，無論是自主品牌、造車新勢力還是合資品牌，都紛紛推出各式各樣的聯名、限量款車型，試圖精準定位受眾，收割特定人群的關注。在近期上市的新車型中，跨圈、破次元壁的聯名款和限量發售的特別限定款也層出不窮，讓人眼花繚亂。

極狐阿爾法S +小王子

8月底舉行的2022成都車展上，極狐汽車阿爾法S小王子聯名版正式亮相，小王子聯名款專屬套裝的選裝價格為6000元，極狐阿爾法T和極狐阿爾法S均可選裝該套裝。

極狐阿爾法S外觀方面延續了極狐阿爾法T的設計手法，具體來看，新車車頭前臉部分採用封閉式格柵設計，兩側上揚式的三角形樣式頭燈組造型較為修長，燈光方面標配有 LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈等，高配車型提供有矩陣式LED遠近光燈。新車前包圍處配備了貫穿式的鍍鉻裝飾條，中間的黑色護板內加入菱形鏤空設計，整個前臉造型極為精緻。極狐阿爾法S採用溜背式車頂設計，流暢的車頂線條滑落至車尾部分後，於後備廂上形成上翹的圓潤尾翼。中間部位配備當下流行的貫穿式尾燈，細節之處匹配層巒式燈帶，精細的處理耐人尋味。

進入車內，ARCFOX極狐阿爾法S的內飾整體以黑色為主，中控臺的下沿配有銀色飾板裝飾，並在空調出風口等處加入了香檳金色裝飾條，帶來了不少“小資”的感覺。儀表盤、中控螢幕採用了連屏設計，合體為一塊20。3英寸的大屏，甚至延伸到了副駕座椅的前方。不僅如此，它還支援多屏互聯、智慧語音互動，也可以OTA遠端升級，是不是科技感滿滿。

動力方面，ARCFOX極狐阿爾法S將分為單電機和雙電機兩種，其中：單電機版的最大馬力為218Ps，最大扭矩為360Nm；雙電機的綜合最大馬力為435Ps，最大扭矩為720Nm，採用四驅形式並加入了彈射起步功能，0-100km/h加速時間能做到4。2秒。續航里程方面，新車搭載67。3kWh或93。6kWh電池組，NEDC續航里程分別為525km、603km和708km。根據官方資料顯示，在快充模式下，電量從30%充至80%僅需15分鐘，而且新車還有即插即充、預約充電、私樁分享等充電方案，無線充電功能也在計劃中。

奇瑞瑞虎5x PLUS+功夫熊貓

不光是極狐，在成都車展上推出聯名款的還有奇瑞。並且奇瑞瑞虎5x PLUS聯合功夫熊貓推出的聯名版車型售價不高，僅為7。69萬-9。99萬元。

外觀方面，瑞虎5x PLUS基本上沿襲了現款車型的樣式，不過前格柵的造型有所調整，採用了名為“蓋世星辰”的點陣式鍍鉻中網，前大燈和中網直接相連，前保險槓兩側還有著雙條幅日間行車燈，前唇護板上還有著紅色裝飾線。車身側面和現款車型差異不大，前後翼子板上的筋線營造出了不錯的視覺效果，側裙下沿也有著紅色裝飾條，車尾部顯得比較敦實厚重，尾燈採用了燻黑樣式，中間還有鍍鉻飾條相連線，雙邊共兩出的排氣佈局與銀色護板也看起來足夠有氣場。

開啟車門會發現，瑞虎5x PLUS的內飾比外觀更出彩一些，藍+白色拼接的配色看起來既高階又溫馨，視覺效果遠超定價帶來的心理預期。新車定位為“全球化智慧互聯SUV”，年輕化是內部的重要標籤，大尺寸雙聯屏、平底式方向盤以及帶屏顯的空調控制區都是加分項。

不得不說，10。25英寸雙連屏在科技感方面營造得非常到位，它內嵌了奇瑞雄獅智雲Lion4。0系統，擁有聲紋密碼登入賬戶、趣味報告、虛擬形象“小奇”的語音互動系統、多種主題替換、車載KTV等諸多網聯功能，可玩性和實用性都不錯。

動力方面，瑞虎5x PLUS提供1。5L和1。5T兩種發動機可選，其中，1。5L 自然吸氣發動機最大功率為85kW，峰值扭矩143N·m；1。5T渦輪增壓發動機的最大功率為115kW，峰值扭矩為230N·m。傳動系統分別匹配5速手動變速箱和CVT變速箱。

阿維塔011+MMW

阿維塔011此前就釋出了一組特別版車型官圖，該車型將會與奢侈品牌紀梵希的設計師——馬修·M·威廉姆斯（Matthew M。 WILLIAMS）共同打造，全球限量發售500臺。

長安阿維塔011的風格十分的大氣簡潔，採用了新能源車慣用的前後包圍設計和進氣格柵，前臉的亮點主要是大燈和日間行車燈的設計，造型犀利，有著非常高的辨識度。定位為一款中大型SUV，表現十分出色。從它的側面和尾部看，長安阿維塔011依然是非常流暢的風格設計，無框車門的設計不僅能夠帶來更為拉風的視覺效果，更能提高整車的身價。時尚的門把手更有助於減少風阻，時尚犀利的尾燈還有點跑車的造型風格，更顯設計的奇妙和精湛。

內飾方面，該車採用全車真皮手工包覆，座艙大量使用了質感上乘的高亮NAPPA真皮，還首次將低調奢華的NUPRIMA啞光真皮應用在高階量產車上。智慧配置方面，阿維塔011搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智慧汽車解決方案，配備超感系統及超算平臺，包括3顆鐳射雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，具備400TOPS算力並可實現城市複雜路況下高階智慧駕駛，為使用者帶來高速路段、城區路段和泊車環節全場景覆蓋的駕駛體驗。

動力方面，該車搭載華為新一代雙電機，最高功率達425kW，前後配重接近50：50。同時，配備寧德時代新一代CTP三元鋰電池包，阿維塔011的最長續航超過700km。率先應用了750V高壓充電系統，最高充電功率可達240kW的超級快充。

天際ME5週年特別版

新勢力也把限量玩得很溜。日前，天際汽車旗下增程式緊湊型 SUV 天際 ME5 週年限量版正式上市，新車售價為13。88萬元，並限量發售 888 臺。

作為特別版車型，新車在外形方面並無變動，前臉採用的是新能源車型常見的封閉式進氣格柵，風格比較簡潔；日行燈採用了貫穿式設計，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，內部集成了燻黑的遠近光燈，風格顯得比較個性；側面造型方面，車頂線條從B柱開始略微下傾，風格顯得比較圓潤；部分車型還配備有雙色車身，營造出了懸浮式車頂造型，風格顯得比較時尚；尾部造型方面，燻黑的尾燈組採用了貫穿式設計，和日行燈相呼應，而且配備有透明燈罩，是目前非常流行的設計風格；下包圍部分同樣加入了粗壯的黑色飾板進行裝飾，兩側還營造出了類似導流槽的造型，點綴出了一定的運動氣息。

內飾方面，整體設計風格比較簡潔，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直佈局的大尺寸中控屏以及電子懷擋。配置方面，取消了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、全景影像（更換為倒車影像）、定速巡航、全景天窗、L2級別輔助駕駛功能、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排杯架、外後視鏡電動摺疊/鎖車自動摺疊/倒車後自動下翻等功能。

動力方面，是由1。5L自吸發動機和電動機組成的增程式混動系統，其中發動機最大功率72kW，電動機最大功率150kw，峰值扭矩310N·m，與之搭配的是容量為30。6kWh的電池組，純電動模式下的NEDC工況續航里程為155km，綜合工況下的NEDC續航里程可達1012km。

當然，在限定、聯名等營銷手段抓住年輕人的錢包這件事上，車企還有比較長的路要走。

未來，車圈的限定趨勢有望更加流行。說不定，某天你喜歡的次元也會和你喜歡的車聯手出現。