近日，網路上曝光了一組全新升級賓士C級插電式混動版新車型，新車配備是指2。0T柴油發動機 電動機組成。全新一代的賓士C級早已正式上市，新車使用了的全新設計語言打造出，外形和車內飾都大幅度修改。

從照片中可以看到，新車並沒開展掩藏，因此我們能夠很清楚的見到新車型的樣子。可以看到新車延續了家族式設計語言，進氣格柵多邊合作進氣口進氣格柵並沒選用一般運動版的點陣式設計方案，反而是改裝了直瀑式設計，加上附近纖細的銀白色不鏽鋼裝飾條及其正中間家族式的裝飾條，呈現出了很強的辨識度。兩邊大前燈造型出眾，並帶來了鐳射器LED頭燈，內部結構還搭載了鷹鉤狀日行燈。

可以看到新車下邊包圍著則應用了圍繞式設計，兩邊還應用了風刃造型，配搭顯著的前唇，進一步提升了新車的運動氣氛。

車體側邊與汽柴油運動版基本一致，豎直的布身材曲線圍繞前後左右，組合偏矮的造型看起來甚為纖長炫酷，燻黑了處理B/C柱處及其車窗玻璃附近還應用了銀白色裝飾條。下邊輪轂的造型比較一般了，看起來比較便宜，預估新車發售之後會改裝規格更多的多副式輪轂。

尾端造型總體與汽柴油運動版保持一致，上邊是略微翹起來的小鴨尾，兩邊後尾燈組使用了三角造型，內部結構還進行了燻黑了解決，就算是在並沒有照亮的情形下也有著很強的辨識度，下邊包圍著處應用了多邊共兩出排氣管，並由不鏽鋼裝飾裝點。

驅動力層面，賓士C級400 e 4MATIC車系將配備由2。0T渦輪增壓發動機 電動機組成的插電混合動力系統軟體，綜合性至大功率284kW，傳動系統配對9速手自一體變速箱，並配置4MATIC四驅系統，與此同時新車還會繼續配置容積為25。4kW·h鋰電池組，純電續航里程可以達到94-114千米。