說起福特Mustang車系，國內消費者還是習慣稱之為“野馬”，不過，自從福特官司打輸後，就不能叫“野馬”了。而Mustang自第1代車型推出至今已有58年曆史，不僅是史上數一數二經典的美式肌肉車，對於福特品牌更有著重要意義！因此，福特除了借“野馬”之名來宣傳首款跨界電動SUV車型——Mustang Mach-E，也不放棄推出正宗美式肌肉車的全新Mustang，目前已經傳出訊息，福特將於今年9月底，在特律車展上釋出第7代Mustang，亮相之日也越來越近。

目前全球車市是SUV和電動車的天下，這讓雙門跑車定位的Mustang銷售量持續下滑，福特索性將跨界電動SUV Mach-E冠上Mustang之名，並加入經典“野馬”Logo，似乎在向車壇宣示“Mustang永遠不會告別車壇”的意思。但最原汁原味的Mustang本該是美式肌肉車的姿態，而非SUV，所以福特執行長Jim Farley為讓經典持續下去，不僅積極推動7代Mustang開發計劃，還曾表示其依然會搭載燃油引擎、提供手排變速箱選項，甚至，官方在預告時，就可看見廣告內直接暗示新Mustang依舊有6速手動變速箱。

如今7代Mustang即將於9月在底特律車展亮相，先前有外媒拍到疑似是大改款Mustang的路試照片，透露的車身線條雖與6代相去不遠，但疑似有著更大的進氣格柵、頭尾燈組也經過重新設計，並採用左右雙出排氣尾管設計。

動力單元方面，外媒推出，按照現階段技術與大環境來看，新Mustang或許會沿用2。3升EcoBoost與5。0升V8引擎，只不過，隨著全球排放與油耗法規逐漸嚴苛，仍不排除會匯入電氣化技術，像是輕油電或PHEV等等，一來可以將動力表現升級、二來也能應對環保趨勢

不過，先前也有傳出福特正以氫氣作為燃料開發出新的渦輪增壓引擎系統，讓V8引擎不必加入電氣化技術也能延續下去。該系統透過在許多不同的空燃比狀態下執行，會比傳統的汽油引擎還要更精簡，並且降低氫燃料可能發生的爆炸風險，而且在新科技的輔助下，氫燃料可能會創造出比汽油更好的動力水準。當然，這技術是否會直接出現在7代Mustang上？目前還不得而知，只有等大改款Mustang登場之時，才會揭曉！