每天資訊馬自達中國銷量下跌,梁家輝、俞敏洪可能都有責任!

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馬自達中國銷量下跌,梁家輝、俞敏洪可能都有責任!

任何一個品牌都要儘量避免跟對品牌具有鄙視性的段子聯合在一起,否則很有可能會導致銷量的下滑。

在汽車領域擁有無數段子的汽車包括納智捷和五菱汽車。現如今的大街上,我們已經很少見到納智捷,卻很容易看到五菱汽車,為什麼會有這麼大的區別呢?

原因就在於關於納智捷的段子大多是負面的,關於五菱汽車的段子大多是正面的。

舉個例子,網友將納智捷大7稱為中石油戰略合作伙伴,還有網友表示納智捷從來不喝隔夜油。這些段子都是隻有一個目的:吐槽納智捷的油耗比較高。

那麼問題來了,納智捷大7的真實油耗到底是多少呢?為了搞清楚這個問題的答案,一個聊城專門賣二手車的汽車博主對此進行了實測,在油箱見底的情況下,加了15升汽油,一共走了94公里,其中包括市區道路和高速道路。換算下來,納智捷大7的百公里油耗超過了15升。

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當然,只測這一輛車也具有偶然性,有車主表示自己開起來的百公里油耗是14升左右。

綜合來看,納智捷的真實百公里油耗在14。5升左右。如果只看油耗,納智捷大7的油耗確實會比家用轎車費油,因為很多經濟型轎車的百公里油耗在百公里6升左右。可問題是,納智捷大7對標的是豐田的大霸王,這兩者對標才更加有意義。據瞭解豐田大霸王百公里油耗在12升以上。

這樣對標之後,你會發現納智捷大7可能比較費油,但是跟同等車型對比,它只是比同行油耗多了一點而已,並沒有網上傳說的那麼誇張。

再來看五菱汽車的段子,很多段子都在誇五菱是神車,因為其他車不敢走的路,五菱敢走。更重要的是,很多五菱汽車在危險時刻,老司機們憑藉著嫻熟的技術,可以化險為夷。有些老司機甚至敢開著五菱汽車漂移過彎,比跑車姿勢還要帥。

五菱的段子太正面了,以至於五菱汽車抓住了新能源汽車的機會,一款五菱宏光MINI EV成為了新能源車領域的爆款,因從銷量上看,它超過了特斯拉和比亞迪的很多車型,成為了新能源車型的暢銷之王。

最近幾年,隨著短影片的發展,馬自達也成為了被段子影響的汽車企業。

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關於馬自達,最經典的一個段子就是梁家輝在1997年的電影《黑金》中的一段話。當時的背景是黑幫開會,一個成員遲到,理由就是塞車。梁家輝反問他開的是什麼車?成員很不好意思地回答是馬自達。

這個時候,梁家輝在電影裡最經典的一段話來了。他表示,我們坐的都是賓士、勞斯萊斯,你坐馬自達,怪不得你塞車。你坐馬自達,你根本就沒有資格來參加這個會。

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這部電影在當年上映之後也確實大獲成功,並且影響到了馬自達次年的銷量。神奇的是,馬自達並沒有起訴《黑金》劇組,相關負責人表示,一部電影根本影響不了汽車的銷量,銷量下滑的勢頭會很快止住。

事實證明,馬自達負責人的預判是正確的,隨著電影逐漸被人們忘記,馬自達的銷量重新反彈,也多次衝上暢銷榜。

可是近幾年,馬自達的銷量再次遇到問題。2022年1-3月,馬自達中國銷量為35853輛,同比下降28。2%。尤其是在2022年3月份,馬自達的中國銷量只有8608輛,同比下降54%。

為什麼馬自達的銷量出現這麼大的變化呢?

除了馬自達在產品和營銷方面出現的問題之外,段子可能也是影響因素之一。

因為短影片的快速發展,很多人又將梁家輝20多年前的電影片段搬到了短影片平臺上,由於這段話很扎心,很快就引發廣泛傳播。網友直言,馬自達銷量不好,梁家輝負有不可推卸的責任。

除了梁家輝以外,俞敏洪也曾在公開場合講過關於馬自達的段子。他表示,有一次我去參加一個馬自達的活動,活動方問他要不要買一輛馬自達?當時的他已經很有成就,感覺馬自達可能有點配不上自己,可是耐不住優惠的誘惑。給別人22萬的馬自達,賣給俞老師只要16萬,看在這6萬元的份上,我就買了。沒想到的是,馬自達到小區門口之後不讓進,因為保安指出這個小區沒有業主開這樣的車,只有農民工才開這種車。好在很多人都認識我本人,後來,只要是馬自達回來,保安就知道是俞老師回來了。

俞老師的本意是在指出大多數人都有勢力的一面。可是在看到俞老師的這段演講之後,網友的關注點卻跑偏了,都落在了馬自達身上。有網友調侃:馬自達有兩個恩人,一個是梁家輝,一個是俞敏洪。

馬自達中國銷量下跌,梁家輝、俞敏洪可能都有責任!

不管是梁家輝還是俞敏洪,實際上都是場景需要講出的話,但是真的有可能會影響到消費者的選擇,至少我在看過樑家輝和俞敏洪的影片之後,很難對馬自達有太大興趣。

這就是段子的威力,對於品牌而言,有些段子是不能開的。特別是一些知名度較高的品牌,在發現苗頭不好的段子時,一定要第一時間想辦法清除,否則後患無窮。以梁家輝的馬自達梗為例,都已經過去20多年了,還會有影響,這找誰說理去?

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