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說到跨界車型，踏板的熱度相對關注就比較高，兼顧舒適性，運動性，與普通踏板相比又多了一些可玩性，在國內ADV型別的踏板已經比較常見了，其中三業賽博150在眾多車型，以豐富的配置，較高的顏值引來不少的關注，售價13280元。

◆ 外觀設計

三業賽博150在外觀上一定程度上借鑑了本田X-ADV750的設計元素，這也並不意外，幾乎所有國產ADV車型或多或少的都會有些撞臉成分。前臉透過略顯誇張的大燈造型融合ADV元素，將整車的運動風格營造出了犀利的侵略感。

◆ 動力引擎

作為一臺小排量車型，動力方面的表現也主要以代步為主，搭載一臺來自隆鑫動力的發動機，單缸水冷兩氣門結構150cc排量，最大馬力13。6Ps，最大功率10。0kW/8500，最大扭矩14N。m/5500，執行穩定，起步加速反應靈敏。

◆ 車型配置

設計犀利且具有侵略感的前燈呈V型輪廓，並延伸至面板兩側，採用LED光源，將遠近光，日行燈以及轉向燈融為一體，尾燈設計以一字型排列，與上翹車尾融合呈現出明顯的運動風格，轉向燈則位於牌照架兩側。

一體式變徑手把，採用雙油門拉線，車把兩側的功能按鍵提供了背光功能。運動型小風擋支援手動調節，日常代步騎行擋風效果還算可以，如果高速行駛可考慮換裝尺寸大一些的。車機系統採用LCD液晶儀表，無鑰匙啟動，USB充電等功能。

車身側面設計相對簡潔，提供兩段式腳踏，一體式運動座椅設計，空間方面的表現中規中矩，可容納一定盔，座椅高度790mm，整備質量142kg，油箱容量11L，為日常代步提供了充足的續航里程。

硬體配置，減震系統採用川南品牌，前懸架裝配伸縮式正置前叉，後懸架採用帶氣囊雙槍後減震，雖然不支援調節，但也提供了很好的支撐性。

安全效能，剎車系統採用前後盤剎，前輪採用單盤雙活塞卡鉗，後懸採用單盤單活塞卡鉗，前14寸，後13寸鑄鋁輪轂，菠蘿真空胎，具備出色的抓地力。同時提供了可關閉的ABS制動系統，使操控上具備了一定的可玩性。

綜上，在同級別ADV踏板車型中，與力帆，大陽，QJ等品牌相比，在配置和價格方面還是有一定競爭力，只是品牌影響力偏弱，不久之後新款車型也將迎來配置升級，感興趣的車友不妨關注一下。

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