網傳本田經典車型
Scrambler500即將復活,有可能命名為CL。根據國外媒體報道網站顯示,本田
Scrambler
的CG圖已經被有才的車友設計師畫出來了。
不過對於CL車型的CG圖訊息,牛仔覺得並不是空穴來風,因為該海外網站的資訊一直很準,例如川崎的ZX-25R等的訊息也比較準確的。或許是畫圖師傅偷懶直接用CM500藍圖來進行修改,又或者是確有其事,這個我們都暫時無從得知,不過透過CG圖也能看出一些端倪。
▲本田CM500
在售
我們透過CG圖可見,整體設計與在售的本田CM車型非常相似,添加了
作為Scrambler攀爬車型必備的高位排氣管與平直坐墊。
雖然說設計上新CL沒有了70年代Scrambler的經典神韻,但隨著車型的發展,每一個時代的車型都會有著不同的設計特徵。再退一萬步說,上述圖片也只是CG圖而已,一切還沒定下來。
▲本田CL350 1969年
談到這裡,
可能眼神犀利的車友會發現,這張網路CG圖上使用的並不是本田的500cc雙缸發動機,而是本田CBR250R(日版)上的那款單缸發動機,同時車輛中殼處也是能夠比較模糊地看到CL250的字樣。
所以這樣一來,CL的車型命名算是有個譜了,但實際上使用哪款發動機還是個未知之數,或許如外媒所說的500cc雙缸車型專供歐美市場,250/300cc專供亞州市場。但這樣的操作估計也得問問國內的土豪哥們肯不肯才行,畢竟國內摩托市場早已今非昔比。
售 價 問 題
至於這款車要賣多少錢的問題,感覺討論這個問題還是有點言之尚早。不過透過本田在售車型的價格分析,Scrambler攀爬車型的價格定位一般會略高於街車與復古車,所以牛仔預測CL250大概也就在38000左右吧,而CL500售價大概在75000萬左右吧!
更 多 展 望
如果喜歡這個車系的朋友,不妨繼續關注我們,未來會有更加多的精彩曝光,另外國外還有一些牛人做出了CB350的攀爬版CG圖,整體看起來好像更加協調。
往後會不會有CL1100出現?牛仔覺得很有可能,畢竟作為系列化的延伸,本田這方面玩得是挺6的,既然要做攀爬車系,為何不從250一直做到1100cc呢?如果本田CL車系復活,你最想買哪一款?我們來個投票吧!