卡羅拉無疑是豐田最為重要的一款車型，早在去年卡羅拉的全球累積銷量就超過了5500萬輛，在全世界各地暢銷數十年，就中國市場而言，卡羅拉也是銷量排行榜前列的常客，與兄弟車型雷凌並肩作戰，難有敵手。近日，豐田在海外公佈了新款卡羅拉的相關資訊，我們也可以看到日後卡羅拉的變化方向。

新款卡羅拉共有三種版本，不過這次並非換代，所以調整的幅度並不是那麼大。從公佈的圖片來看，三廂版的格柵內部使用了最新的網格設計，並且前包圍也更為運動化。犀利的雙L型大燈組以及霧燈區C型裝飾得到了保留，氣勢十足，最新的雙色輪轂也出現在新車上面。

旅行版的前臉有著明顯不同的特點，LED車燈組更接近於J型，顯得更為扁平。整個車頭似乎比三廂版更為扁平，底部兩側的鍍鉻裝飾條則有點酷似於獠牙。尾燈的造型完全是呼應了車頭，同時修長的車身以及高聳的車頂也預示著該車的裝載容量不小。

兩廂款應該是這三者中最契合運動定位車型的，很多細節與旅行版很接近，但動感的線條以及短促的車尾十分顯精悍。不過車身與車頂形成了撞色處理，而且後包圍還加入了擴散器，運動氛圍在這三款車型中是最強烈的。

內飾部分，整體的佈局並未改動，座艙簡潔，米灰+黑的配色曲相等，車內可以看到全液晶儀以及大尺寸中控，它的優點是中控螢幕，比現款車型都要更大，少量物理按鍵的保留算是比較友好的一點。

動力上， 新車將搭載1。8T渦輪增壓發動機與電動機組成的油電混合系統，還有2。0L混電系統可選，不過在國內卡羅拉應該還是會繼續使用1。2T、1。5L燃油以及1。2T油電混動系統。

國內卡羅拉只推出了三廂版，這一點比較可惜，雖然兩廂車與旅行車不是主流方向，但應該不乏擁躉，如果未來這兩個版本能引入，進一步擴大產品佈局，或許對於某些消費者而言是一件喜聞樂見的事。