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凱迪拉克XT6還是漢蘭達,忠愛實力的你一定懂怎麼選!

隨著社會的發展,豪華汽車也成為了更多人的選擇,前些日子朋友就問我相關問題,他說凱迪拉克XT6和漢蘭達之間該選什麼?說實話聽到這個問題我有點奇怪,在預算合適的情況下一個豪華、一個合資的還用問?但既然是朋友要求,那咱也來比較一下兩車。接下來我們就看看這兩款車的具體情況如何?

凱迪拉克XT6還是漢蘭達,忠愛實力的你一定懂怎麼選!

凱迪拉克XT6外觀更有特點

外觀上,凱迪拉克XT6沿襲ESCALADE凱雷德經典造型,更將ESCALA概念車的美學語言悉心演繹,讓人特別想駕駛這款車,暢行在夜景的霓虹燈裡,145顆LED燈源的MATRIX智慧矩陣式LED前大燈與其相交呼應,為大氣前臉增加科技感。直列式飛翼尾燈延續經典,於三方向延伸造型中,展現更為平直的橫向線條,細微改變帶來超越預期的全形度璀璨視效。隱藏式後雨刷巧妙置於後窗上部,不經意間,將車尾的對稱美感驚豔呈現。

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漢蘭達的造型設計看起來比不上凱迪拉克XT6那麼大氣,前臉梯形格柵,車燈如同眼眸一般更為狹長。同樣配備LED前大燈,不過沒有和凱迪拉克XT6一樣擁有多種燈光模式功能,車側配置的外後視鏡不支援自動防眩目和倒車自動摺疊,凱迪拉克XT6這兩項功能都支援,在倒車時可有效避免外後視鏡刮擦,這其實就是豪華和合資品牌的差別了,這種細節上的處理最能體現了。

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凱迪拉克XT6內飾更加奢華,更安靜

凱迪拉克XT6內飾充斥著豪華、高貴的味道,Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝以立體剪裁與手工包裹,完美呈現手工甄選真皮的細膩與柔軟,坐在這樣的車裡都能感覺自己身份提升了不少。智聯科技方面:全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE加持,在車裡各項駕控指令、生活服務儘可直接說,5種HMI互動設計讓互動選擇靈活多樣,還有其OTA智慧雲更新也極為實用。

漢蘭達內飾的檔次完全比不上凱迪拉克XT6,終歸只是合資品牌罷了,車內採用真皮+仿皮混搭座椅,凱迪拉克XT6都是真皮。智慧互聯方面雖然也支援語音操控,不過沒有Carplay、Carlife等現在更為潮流便利的功能,並且都是無線配備。另外漢蘭達的聽覺體驗相比凱迪拉克XT6是一個更大的弊端,凱迪拉克XT6配備了BosePerformance至臻系列音響系統,帶14顆高效能揚聲器,漢蘭達的音響系統僅帶11個揚聲器。同時凱迪拉克XT6擁有BoseANC主動降噪靜音系統+多層隔音玻璃來處理噪音,能夠營造專屬於你與家人的車內私人聽覺盛宴,漢蘭達的噪音處理沒有凱迪拉克XT6那麼高階,既沒有主動降噪,也沒有隔音玻璃,坐在第三排想要和首排聊天就要費點力了。

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載物空間凱迪拉克XT6勝出

在儲物空間上,凱迪拉克XT6-25處儲物空間遍佈全車,物件再多也能隨手拿取,後備箱257L-2228L容積,常規放置3個20寸登機箱都輕鬆,更別說放倒座椅之後的裝載了。漢蘭達車內雖然也是三排佈局,不過它在後備箱上有些吃虧,容積僅215-568L,放倒座椅後僅五百多升容量,空間設計考慮欠優。

整體來說,凱迪拉克XT6在各方面表現是非常不錯,內外兼修全面滿足了使用者全場景需求。小編在看到這款車的第一眼便想到了高檔、格調、大氣等形容詞,它的外觀沿襲ESCALADE凱雷德的經典大尺寸造型,前臉星瀑式中網氣場與格調渾然一體,還支援主動閉合格柵,可節省能耗。MATRIX智慧矩陣式LED大燈支援五種照明模式,分別為智慧遠光模式、高速模式、城市模式、郊外模式以及彎道模式,使其在夜間行車時照射更智慧,亮度高,行車更安全。再加上凱迪拉克XT6已經連續三年(2020-2022)蟬聯美國公路安全保險協會IIHS 頂級安全評級TSP+稱號,讓我們出行更有安全感。在和漢蘭達這款合資SUV一起對比時,其實更多的消費者目光還是會被凱迪拉克XT6的豪華品牌光環所吸引。