［Pacific Automobile Network New Car Channel］最近，我們從官方渠道瞭解到Tengshi D9將於今晚20：00（8月23日）正式上市。該汽車以前已經開放了預售，總共啟動了7款DM-I混合動力版和純電動版本，預售價格範圍為335-660萬元。 Tengshi D9位於大型豪華MPV中，軸距為3110mm，將於9月交付。

在外觀方面，新車採用了巨大的矩陣中心設計，大燈與中國網路整合在一起。大燈下方的鍍鉻前格柵延伸到霧燈，形成C形結構，霧燈兩側的進氣口被誇大了。整個前面的臉突出了氣氛。

DM-I模型使用了鎖定的進氣格柵，看起來更霸氣，EV模型使用了直瀑布。值得一提的是，身體側面的突出的平滑腰圍從汽車的前部穿透到尾巴，並用汽車車身與汽車車身融合，以概述側面更豐富的水平。就身體大小而言，新車的長度，寬度，高度為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

在汽車的後部，整體隱藏的雨刮器，擋風玻璃的大面積和黑色屋頂相對整齊，但不是飛機。它分為兩個。後窗下方是透過穿透尾燈的。當燈開啟時，它會顯示出不同的視覺圖案。

在內部方面，新車將採用雙向方向盤，該方向盤通常用於高階型號。新車在中央控制檯下被挖空，以提供更多的儲存空間。中心控制螢幕採用懸浮樣式，並具有良好的顯示效果。

這款新車在後部採用了兩個獨立的座椅，並且縫線趨勢具有一定的奢華感。此外，可以看出，獨立觸控式螢幕控制，獨立的LCD顯示器，獨立陽臺，獨立的USB充電埠，杯架和其他配置的配置也有大氣燈，可以符合其高高的座位，這些座椅符合其高位 - 結束定位。

在功率方面，Tengshi MPV包括DM和EV雙功率模式，DM-I型號配備了Xiaoyun插入的1。5T渦輪增壓發動機，兩輪驅動型純電池壽命190km，NEDC操作條件1040km，損失的損失電力消耗6。2 L/100km；純電池壽命的四輪驅動型號180公里，NEDC工作條件為970公里，電力消耗損失為6。7L/100km。

超級混合技術採用超高熱發動機和EHS電氣混合動力系統。雙電控制，雙電動機，還原器，離合器高積分，油和電力比較驅動系統的全面扭矩可能超過600n·m。

（文字：太平洋汽車網路Yayong）