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汽車釋放出“四大訊號”,證明該清理積碳了,現在知道還不算晚

導語:汽車釋放出“四大訊號”,證明該清理積碳了,現在知道還不算晚

發動機工作時,氣缸裡的混合物並不能完全燃燒,那些沒有被充分燃燒的產物就會附著在發動機氣缸壁上,時間久了就變成了積碳。積碳太多會影響發動機的效能,

還會導致油耗增加,因此車主需要經常清理積碳。可是很多車主並不懂得養車的常識,不知道哪些情況意味著積碳該清理了。

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積碳究竟是什麼?

當汽車處於怠速狀態中,就會影響到汽油的蒸發速度,那麼堆積起來的那些汽油就會慢慢的形成積碳。汽車在怠速的時候,進氣缸的氣量就會變小,那沖刷的力度也會減弱,積碳也會慢慢的變多。

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積碳一旦出現在汽車內部就會給汽車的動力帶來影響,而且長時間不去清理積碳的話,不僅是動力上會出現問題,也會連帶性的發生很多故障。

積碳形成的原因

引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時,將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內,然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體,最後火花塞點火將其引爆,活塞被這強大的爆炸力推動,引擎因而產生動力。

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動力的源頭—混合氣,必須經過進氣門進入燃燒室;少部分的汽油便會附著於進氣門上,遇上引擎的高溫,汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物,如果噴油嘴有積汙的情形,噴出的汽油霧化狀態不佳,汽油與空氣混合不均勻,會增加凝聚於進氣門的汽油的量。

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糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性,所以這層積碳會吸收汽油,被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳,更厚的積碳再吸收更多的汽油,如此惡性迴圈到進氣門因積碳過多,以致無法緊閉,

使引擎無法運作為止

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積碳產生後,嚴重的就影響發動機的效能,造成動力減弱或者油耗增加。其實在積碳產生的時候,汽車就會釋放“四大訊號”,出現了這些徵兆,就代表著汽車應該清理積碳了。

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第一、汽車啟動比較困難

汽車的啟動是透過起動機帶動發動機執行,但是積碳產生的時候,發動機啟動就非常困難,當然要首先排除汽車電瓶的原因。如果汽車電瓶是新的,發動機啟動異常困難,並且還有一個重要資訊就是在艱難啟動後,還經常熄火,那麼就可以判定就是積碳造成的。這是因為積碳沉積後對節氣門和噴油嘴影響很大,造成啟動困難。

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第二、汽車動力減弱、油耗增加

積碳嚴重的另一個訊號就是,汽車動力減弱,比如加速的時候明顯沒有勁,起步很肉,或者在行駛過程中,發動機動力延遲,甚至出現發動機抖動,油耗增加的現象,那麼這同樣是積碳造成的。

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第三、發動機內有黑色粉末

車主如果有條件,可以檢查發動機內是否有黑色的碳化粉末,如果有就是不正常的現象,意味著需要及時清理,避免發動機出現更大的故障。

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第四、汽車尾氣味道很大

如果在車外聞到自己汽車排氣管排出的氣體味道十分大、刺鼻,也可能是積碳的問題,這是因為發動機內的積碳可能隨著排氣管道附著到三元催化器上,出現難聞的氣味,這種時候也會影響三元催化器的工作,也就是出現排放不達標的現象,所以在汽車年檢的時候,汽車排放不達標,很可能也是因為積碳產生造成的。

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使用前 VS 使用後

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