2021
款
賓利全球銷量
達
到
14659
臺
,賓利添越佔
據
5800
臺
左
右
,
位
居
品牌
之
首
,不
但
是賓利
而
且
其他超豪華品牌
都
大
致
如此
,
SUV已成為新的
強
大
銷
量
增長點,
與
之
形
成
鮮
明
對
比
的
是
行政級轎車市場
正
在縮
水
,
因
此
不久
前
賓利在添越基礎
之
上
再
次
對
整車
進
行
最佳化設計
,
並
發
布
新
款
添越長軸距版
轎
車
,
使
品牌車系
新
增
至
5
臺
,
而
添越長軸距版
車
系
繼
續
保
持
慕尚優勢
並
帶
來
更
加
卓
越
駕乘體驗,據
悉
這
款
轎
車
還
會
參
加
粵港澳大灣區車展。
添越長軸距版
在
現款添越
的
基礎
上
,對
整
車底盤、側板、車門及車頂
等
白
色
車身
做
最佳化升級
處
理
,
並
在保
證
線條
及
比例不
會
有
較
大變
化
的
前
提
下,軸距
由
2995mm
提
升
至
3175mm
,
車身總長達5322mm
,
提
升
後
的180mm
車
長
均
給
予
軸距
及
後排,
營
造
出
更
多
奢
華
乘坐空間。
新車提供
了
4+1
、
4
+
1
、
5
+
2
、
5
+
3
、
5
+
4
、
5
+
3
三
種
座
椅
配
置
,
搭
載
航空座椅支援22
個
方
向電動調節,
採
用
世
界
首創自動溫度感應系統
及
姿勢調節技術
能
夠
感應乘員溫度
及
表面溼度
進
而
決
定是否
打
開加熱或
者
通風,姿勢調節系統透過
檢
測座椅表面壓力
來
自動
微
調
乘員座椅位置
及
壓力點
以
增
加
舒適度、
“放鬆”
方
式
時
老闆座
能
夠
傾斜40
°
,
副駕座椅
向
前
延
伸
至
後背腳凳
,
“商務”
方
式
時
座椅
能
夠
保
持
最直
以
滿
足
駕
駛
需
求
。
此
外新車
的
後門
以
及
中央扶手
也
有
加熱
的
作
用
。
四座版本後排中央控制檯
為
用
戶
提供
了
更
多
儲物空間
,
2
個USB充電插口
還
可
以
選
擇
安
裝冷卻裝置
、
內
含750
m
l
飲料冷卻容器
、
2
個
人
工
打
造
坎布里亞水晶杯。
而
傳統5座版本
比
較
適
合
那
些
想
讓
後排摺疊
在
一
起
的
用
戶
。
在
內飾
方
面
引
進
“數字工藝”
,
以
賓利
公
司
的
菱形絎縫
為
升級
目
標
,
將
座椅肩部位
設
計
成
對稱圖案布
局
,車門部
位
設
計
成
不對稱
布
局
,加
入
直徑1
m
m
以
下
的
小
孔,
此
外
該
車
還
將
12
組
LED燈組
設
置
於
前
門
,
將
22
組
L
E
D
燈
組
安
裝
於
後
門
,燈光可
從
小
孔
中
暴
露出
來
,
提
升
氛圍感,
氛
圍
燈
可
由
資訊娛樂系統
、
觸屏遙控器
等
設
備
控制亮度
和
色
彩
。
隨著軸距加大、後排空間加大,前中控臺也進行了全新設計,並且往後延伸,提升了與觸屏所要操控的互動,新增手機無線充電、全新空調出風口等功能,出風口下還安裝有2個關門按鈕,這也是首裝後門電動關閉功能的賓利。
外觀變化有四個重點,前格柵則是從飛馳車型中吸取靈感而來,由現款網狀改為帕特農神廟豎式,側邊則以加長後輪廓變化為主,特別是後車門可以看到明顯的邊長,還好整體比例沒有太大變化,協排程也很高,此外輪轂也改為22寸10輻鏡面打磨設計,更加吸睛。
最後一個改變就是天窗位置向後調整了125毫米,對於延長後後排採光關照得比較好。
在動力上,該車仍採用4。0升雙渦管渦輪增壓V8汽油發動機(550匹馬力),最大功率達542匹,峰值扭矩為770牛米,與之相匹配的八速自動變速箱在0-100 km處加速4。6 s、極速290 km,並採用了電子全輪轉向以及賓利的動態駕駛,在低速狀態下後輪和前輪逆向調節,縮小了轉彎半徑,增加了靈活性,也讓長軸版較標軸版轉彎直徑更小。