寶馬5系的改款，是寶馬旗下的一款中型 SUV，與賓士 E級、奧迪A6L並稱“三駕馬車”，寶馬5系在市場上的成績非常搶眼，2022款寶馬5系已經正式上市，根據官方的資料，這款新車的動力還沒有完全改變，它還能不能繼續保持競爭力？

寶馬5系標軸版的售價區間為42。99萬-60。99萬元，5系長軸版車型售價區間為43。39萬元-55。19萬元

內飾方面，新車的內部結構也進行了進一步的最佳化，與寶馬7系的外觀非常類似，採用了全液晶顯示和懸浮式的中控屏，整體的質感要好很多，不過和以前的車型比起來，這款新車似乎缺少了寶馬的獨特風格。寶馬5系還配備了撥動變速器，並配備了寶馬最新的 iDrive 8作業系統。

寶馬5系並沒有因為車身結構的不同而有太大的區別，它的長度是5106 mm/1868 mm/1500 mm，軸距為3105 mm，和其他競爭對手相比，這款車的空間能力並沒有受到太大的影響。

寶馬5系的雙12。3寸觸控式螢幕並沒有太大的區別， iDrive7。0將會提供許多現代化的功能，包括實時導航，雙手機互聯，語音識別，線上車控等。車控系統將覆蓋車門、空調、發動機、車輛的控制，雖然沒有新能源那麼大，但也可以輕鬆調節。

寶馬5系的長軸版與現款沒有太大的區別，它提供了一款奢華的套裝和一款 M運動套裝。寶馬5系的長軸版，依然是經典的雙腎式進氣格柵，兩側是橫向的鍍鉻裝飾，細長的前燈與進氣格柵融合在一起，形成了一個雙“L”字形的日間行車燈。另外，這款豪華套件在前部周圍設有一個幾乎貫穿的排氣排氣孔，並在兩側增加了一些鍍鉻裝飾；而 M的前臉，則是一個三段式的進氣口，黑色的裝飾，給人一種很有侵略性的感覺。

寶馬5系列525 Li將會配備2。0T引擎，該引擎的功率為“B48B20C”，其最大功率為150千瓦，最大功率為135千瓦，最高時速可達230 km/h；而530 Li則搭載了2。0T的“B48B20G”引擎，其最大功率可達200千瓦，最大功率180 KW，最高時速250 km/h。值得注意的是，525 Li的引擎與現款一樣，因此其最大淨力和最大速度並未改變，但530 Li的表現卻有所不同，該車型採用2。0T型號“B48B20D”，其最大淨功率可達185KW，較新車提高了5千瓦。

總體來說，寶馬5系的整體實力還是相當不錯的，隨著新車型的推出，這款新車型的銷量應該會更上一層樓，但根據 BBA的一貫作風，這款新車型的起拍價應該會有所提高。而對一般消費者而言，新車可以提供更多更好的選擇。