北京現代汽車是韓國品牌，在中國市場也是比較有代表性的品牌。有很多型號，比較有代表性的型號有索八索九、xi35等。外觀時尚美觀，所以在中國市場也是一款非常不錯的銷售車型，但是每款車都有它的優缺點。今天我就來討論一下北京現代汽車的質量到底怎麼樣。

北京現代的發動機穩定性比較好，日常出行基本可以滿足，油耗也不是很高。北京現代經銷店比較多。但是北京現代，現在大部分都用雙離合變速箱，雙離合確實有很多優點，例如換擋速度快，增加了駕駛體驗感這些，但是小問題還是有點多，例如經常出現換擋頓挫，雙離合異響等問題。

就像北京現代途勝，反映在雙離合的問題最明顯，再加上後期的機油乳化現象，雖然後期廠家有加以處理，但是在處理上的結果並不理想，只是把加熱箱上的一個封口擴大成了密封箱，圈上了膠套，提高發動機冷車期間熱車的速度，以達到更快地蒸發多餘的汽油的效果。

這樣的方法雖然減少了機油的油乳化現象，但是他的處理方法是造成發動機動力損失很多的原因。當你踩下油門的時候，你會看到速度增加了，但是車卻在慢慢的開。

現代悅動匹配的是1。6L 5MT動力系統，這套動力系統絕對是現代最經典的動力系統，它也是和大多數現代出租車一樣的動力系統，很多出租車司機都是駕駛現代伊蘭特，跑幾百萬公里，1。6L發動機都沒有任何衰減的跡象，發動機也沒有任何異響，油門踩到底，車輛響應和加速也完全可以符合你的預期。

其實我最喜歡的是現代的5MT變速器。現代變速器換擋非常平穩，變速器檔位吸入性很強。當車主切換檔位時，變速器可以自動進入檔位。即使在1檔或2檔切換到低檔，變速器也不會有任何停滯現象。

每一輛自主產權的車都有一個漸進的過程。現代配平的現代效能一般，投訴率比較高，因為車輛的噪音包括輪胎噪音的聲音，有的車主開3輛車還不到3輛，就想換個車開。但是現代很多型號的質量都還不錯，在市場上佔據了一定的地位。

下面我們提兩個現代車經常會出現的問題，如果你想入手現代車，你也可以提前做好功課。方向柱異響：一些現代車在打方向時，會有齒輪摩擦的沙沙聲響，出現這種情況比較多的是領動車型。還有它的方向機，從左方向盤打到右時，方向盤回打時，會出現一聲悶響，廠家給的解決方案是，先換十字軸螺絲，多少有的可以解決，有的卻不行，要換方向機才能把這個異響消除。

在我看來，現代汽車作為世界五大汽車之一，擁有世界頂尖的技術，可以創造出現代非常好的車輛。對此，我一點也不覺得奇怪。過去兩年，現代汽車還推出了高階品牌車型，捷恩斯，已經率先在北美市場取得突破。韓國汽車的質量可靠，耐用，穩定性極好，這是一位現代車主給出的真實反饋。