影豹，絕對是汽車市場中爭議最大的產品。也正因如此，讓這款去年正式上市的產品一夜爆紅，成為大眾口中的“網紅車型”。但成也蕭何敗也蕭何，網紅的標籤也註定影豹不會成為常青藤產品，今年7月銷量僅達到3624輛。

因此，廣汽傳祺當前繼續一款銷量急先鋒，能夠取代影豹的網紅基調，保證企業的盈利空間。8月18日，“影字家族”第二款車型影酷宣佈正式開啟預售，預售區間為13。2-17。2萬之間，定位為緊湊型SUV，並計劃在9月25日上市。接下來，就讓我們看看這款“網紅二代”，有著怎樣的產品表現？

要想成為網紅，首先離不開一張“俊俏”的臉，在這方面影酷有所優勢。其採用當下流行的無邊框進氣格柵設計，並在其中加入大量的“V”字型元素，營造機甲特色。

兩翼“7”字型前燈組，是不是有種與凱迪拉克的“淚痕式”設計相撞車的感覺。其內部做了明顯的分段式處理，能夠拉伸前臉的橫向觀感。

新車在側身設計並沒有過於花哨，而是採用大量的直線和平面，並在車窗下方加入一條貫穿前後的立體腰線，拉扯出整車的骨感。隱藏式門把手、拼色輪圈、燻黑套件的使用，也能增加車身的運動色彩。

尾部方面，新車同樣保持多直線設計，讓整車都能透露出筋骨分明的硬朗感。同時，立體的豎置尾燈組、雙邊共兩出的豎置尾氣、層次區分開來的擴散器和整合高位剎車燈的大尺寸尾翼，也能再一次昇華新車的運動效果。如果不看實力，光看賣相，新車絕對是年輕人眼中的優秀產物。

進入車內，外觀語言的簡約化同樣延續過來。新車透過14。6英寸旋風式中控大屏+全液晶儀表盤+HUD抬頭顯示，來營造“三屏聯動”，樣式很給力。同時，新車還採用了卷軸式的空調出風口和自帶水晶裝飾的電子擋杆，雖沒有設計用處，卻能強化車內的設計感。此外，新車還配有無線充電面板、三種顏色佈局、氛圍燈等“小物件”，絕對是精緻生活的標配。

配置可以說是國產車型的最大優勢點，在新車的手中，其將配置ADiGO智慧物聯絡統，並且加持了高通驍龍8155晶片，操控質感較為流暢。並能支援自適應巡航、泊車影像、360度全景影像、主動剎車、DOW開門預警、前後方碰撞預警等二十餘項配置，這與其定價相比，真的特別香甜。

空間方面，新車的長寬高分別為4680/1901/1670毫米，軸距為2750毫米，尺寸優勢很明顯，也符合國產車型熱衷於“大空間”的標籤，前後排空間和頭部空間都不呈問題，日常家用完全so easy。常規420L的後備箱容量，算是同級別車型中中流水準，放下兩個行李箱和幾個書包沒有大問題。

舒適性配方面，新車依舊能發揮其配置疊加的本性。標配主副駕駛電動調節、前排座椅加熱、自動空調、後座出風口等。

動力方面，新車將提供三種動力搭配。其中，1。5升渦輪增壓發動機的最大功率為130千瓦，最大扭矩為270牛·米，匹配的是7速雙離合器變速箱。2。0升渦輪增壓發動機的最大功率為185千瓦，最大扭矩為400牛·米，匹配的是愛信8速手自一體變速箱。油電混動版本則搭載2。0ATK阿特金森發動機+GMC2。0機電耦合系統。發動機的最大功率為103千瓦，最大扭矩為180牛·米，WLTC綜合油耗可達4。76L/100公里。

最後：

整體上看，新車的產品實力還是值得認可的。一方面，其能在年輕使用者最為關注的“面子工程”上下手，打造高未來感的外觀語言。另一方面，其配置與動力都與主流市場相貼合，油電混合則能夠有效降低油耗。但定價方面卻受到了不少使用者的詬病，畢竟新車的老大哥捷豹定價最高也不過13。68萬。如今，新車的定價已經能與比亞迪宋PLUS DM-i產生衝突，這讓不少車友表示“影豹能行嗎？”。那麼，各位車友你們認為新車能否打過比亞迪宋 PLUS DM-i呢？歡迎在評論區留言討論。