極狐阿爾法

T

前臉是採用了一個封閉式的樣式，

前臉整個是呈現出了一個

X

的造型，

上揚的大燈配合上保險槓以及機艙蓋上隆起的線條，

兩側大燈下方的這個導風槽，也能給輪胎起到一定的散熱作用。整個前臉，是一種轎跑的

既視感

，完全不像一臺

suv

。來到車身側面，它採用了一個

20

英寸的輪轂，輪胎呢是米其林

ps4

的，隱藏式門把手，還有這條貫穿至尾燈的腰線，

不像前臉給人的感覺那麼尖銳，

讓它的側面看起來整體是十分的修長，也讓它更像一臺

suv

了。

車尾的頂部是它的擾流板

，擾流板下方有一條高位剎車燈，給人一種層疊的視覺效果。在剎車燈的下方就是一條貫穿式的

led

燈帶了，尾燈下方也是有導流槽的，整輛車處處都在彰顯著它的運動氣息，後備箱的空間，確實也是有點小，

由於它的這個地臺的高度偏高，

理論上它的容積有

462

升，也是讓它的實際可用空間也就更少了，可能他

2915mm

的軸距全用在前後排的空間上了。

內飾方面20。3

英寸加上

10。1

英寸的兩塊大屏，共同組成了阿爾法

t

的中控臺，而且就連它的液晶儀表也有

12。3

英寸，

所有的功能

，都集中在這兩塊中控屏的大屏上了，

三塊螢幕的清晰度都非常不錯，給我帶來的科技感是很強的。車機的流暢度還是中規中矩吧，整個中控區域是成了一個分層式的設計，上方是一個手機無線充電面板以及它的中央扶手箱，這個扶手箱的深度還是可以的。

後排空間是非常大的，完全對得起它中型

suv

的定位，它的頭部空間也比較充裕啊，不會給你一種很壓抑的感覺，再配合上這個全景天窗，你坐在後排的感覺那是相當的通透。

座椅厚實，填充物柔軟，舒適度沒問題，

包括它還給你配備了一箇中央扶手和杯架，整體的質感，都是非常不錯的。它的地臺並不算特別高，然後腿託也正好卡在小腿根的位置，動力效能方面，阿爾法

T

頂配版本

600 h

，採用了一個前後雙電機的四驅系統，

百公里加速只要

4。7

秒，

最大功率

320

千瓦，最大扭矩

720

牛米，

這樣的資料放在現在來說那也是依然能打。