人日晴天萬里開，自應一笑花前醉。當你從昂科旗、銳界、GS8、唐DMI、漢蘭達、理想ONE全部進行了簡單的靜態與動態體驗，拋開每個經銷商的服務態度不同，你最後是否會選擇領克09呢？可能有的車友對領克09比較陌生，下面，給諸位詳細介紹一下。

（2021款 2。0T Ultra 六座 指導價：32。09萬元）

領克09是目前吉利汽車旗下高階品牌領克的最高階車型，定位中大型SUV，推出了七座、六座兩種版本，此外還推出兩種動力版本，燃油版與混動版。在產品定位和產品矩陣上，領克09的綜合素質表現還是挺豐富的。

基於沃爾沃XC90的SPA平臺打造的領克09也是遵循了SPA的設計特點，整個車頭部分佔比非常多，雖然保證了安全性，但是在小範圍的挪車時，還是得盯著透明底盤，不然很容易剮蹭。

領克09的全身尺寸為5042x1977x1780mm，軸距2984mm。後排配備了隱私玻璃，保護乘客私密性，同時20英寸的鋁合金花瓣式輪輞也極為動感，搭載了米其林PS4 SUV專業輪胎，主打靜謐性與操控性，規格為275/45 R20。

領克09的車尾則是家族式的設計尾燈，叫能量晶體尾燈，整體的辨識度自然是獨一檔，還有雙邊四出排氣加持，強化整車的一個運動感。

整個內飾設計比較簡約，也是基於領克家族化的設計風格延伸而來的。中控臺採用的是搪塑工藝，貫穿式空調出風口下方便是蝕刻鋁製飾板，環繞整個座艙，白色的軟性皮革包覆，則是增添整個內飾的豪華氛圍。

多功能運動型方向盤採用了三輻式設計，整體的直徑還是有點大的，貼合其中大型SUV的身份，同時觸控式的按鍵調節，提升一定程度科技感，不過，可能發生誤觸的情景。值得一提的是，方向盤支援電動調節，不過需要在車機裡面調整。

這塊12英寸觸控式中控大屏搭載了高通驍龍8155晶片，整體的體驗還是很流暢的，擁有5G+12G記憶體+128G儲存，保證其未來可靠性。

在空間方面，也是很意外，第二排的乘坐體驗還不錯，座椅的填充非常柔軟，保證了舒適性。但是第三排真的是捉襟見肘。雖然中央區域保留了過道，但是相對於第二排的乘坐體驗，第三排的乘坐體驗真的是一言難盡啊。非常的逼仄，腿部緊繃，頭部還行，長途乘坐，疲勞程度會嚴重加大。

後備箱的空間表現一般，中規中矩，必須放倒第三排座椅才能擁有較為寬敞的負載空間，整體的負載能力還有較大的提升空間。

動力方面，領克09燃油版搭載了一臺2。0T渦輪增壓直噴發動機，同時配備了48V輕混系統，匹配8AT變速箱，最大輸出功率可達187kW，峰值扭矩350N·m，零百加速8秒。底盤為前雙叉臂後多連桿式獨立懸掛。動態方面，開上領克09，你就會感覺到整臺車的輕盈，完全沒有開大車的感覺，整車的底盤支撐性與車身姿態的控制都很不錯，方向盤雖然盤幅略大，但是阻尼感輕盈，因為車頭機艙過長，使得駕駛位的重心感知偏後，因此操控體驗還不錯，無論是掉頭，轉向，直線加速都表現出了領克09的機械素質優異，NVH的表現更是一絕，只有在高轉速下才能聽到發動機的噪音，城市工況下基本車內毫無噪音反饋。輪胎的抓地力也很強，制動力隨踩隨有。

最後：

總的來看，領克09在30萬級別還是一款很不錯的車型，相較於其他對手，在空間還是明顯的短板，如果當作一款五座車，四座SUV來看，那麼這款車是一個不錯的選擇。對此，您覺得如何？