在小型SUV細分市場，本田XR-V大放異彩，長期佔據月銷量第一和第二的位置，為國內消費者所熟知。然而，為了更好地滿足市場需求，新本田XR-V已經準備好進入銷售戰。日前，該車徹底曝光，引起不少關注。讓我們來一組實拍，看看為了延續熱播系列的趨勢，做了哪些改變。

與現款車型相比，新本田XR-V的外觀設計更加動感前衛，加入了許多時尚元素。車頭變化很大，大六邊形格柵有效增加了視覺寬度，內部填充了鍍鉻格柵結構，運動質感更加明顯。大燈組造型比較兇悍，燈罩做了遮光處理。但是，並非所有型號都標配 LED 光源，部分型號將配備鹵素光源。環繞的正面採用了流行的扁平梯形結構，但在左側位置增加了“電波”樣式，不僅自然地融入了前置攝像頭，還提高了辨識度。

本田 XR-V 的側面注重運動屬性，流暢流暢的線條和難以忽視的潛水態度。窗戶的邊緣用黑色材料覆蓋，腰部在中間筆直，穿過前後。寬大的眉毛離地間隙不錯，雙五輻輪轂造型別致。部分車型配備 R18 Continental UltraContact UC6 22/50 系列輪胎。

尾部方面，新款本田XR-V立體感很強。上部擾流板增加了運動氣息，半透明式尾燈組燈罩也採用黑色裝飾。後保險槓區域覆蓋有大面積的黑色裝飾區域，底部添加了醒目的水平鍍鉻飾面。

新本田XR-V的內飾採用了雙色組合設計，整體佈局比較簡潔大氣。該車配備9英寸懸浮式中控屏。最新的HONDA CONNECT 3。0智慧導覽互聯絡統擁有眾多app備份，還可以支援CarLife移動互聯/測繪等功能，實用性有所提升。不過，它仍然保留了大量傳統的物理按鍵和按鍵，科技感正在消退。三輻式多功能方向盤，尺寸適中，易於操控，無需擔心轉向精度。

本田XR-V的長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm。與現款相比，長度和高度都有了很大的提升，軸距保持不變，高度略有降低。車內空間的利用程度非同一般，雖然被歸類為小型SUV，但其載重能力還是不錯的，可以滿足各種車輛的需求。

動力方面，新款本田XR-V搭載了自吸式1。5L L15CE發動機，變速箱中結合了無級變速CVT變速箱。最大可以提供91千瓦的功率，這在資料上是比較常見的，但對於家用車來說基本夠用了。插電混動版預計將在稍後釋出，以更豐富的產品線吸引更多消費者關注。

總結

總體而言，全新本田XR-V外觀醒目，關注當下趨勢，注重動態屬性的提升，更能吸引年輕消費者。內飾方面雖然有亮點，但9英寸中控屏還不錯，車內系統功能也更豐富。輸出功率中規中矩，以後應該會推出更多的選擇。不過該車型系列的價效比還是相當不錯的，這款新車上市後的銷售前景值得期待。