近日，根據相關渠道瞭解到2023款途觀L實車，新車比現款新增了1。4T動力，將在8月26日正式上市。

結合之前工信部的申報資訊來看，作為改款車型，新車在外觀上和現款基本保持一致，家族式前臉頗具辨識度。具體來看，前進氣格柵造型簡潔，搭配兩側扁平化的開眼角燈組，看上去幹淨利落，內斂而不失精緻感。

車身側面，新車除了換用了全新造型的輪轂，看上去更有氣勢，其他未做任何調整。腰線依舊採用硬朗流暢的設計，車身比例看上去比較協調，車頂上方設定了銀色行李架，顏值雖然談不上很高，但是整體是比較耐看的。

車尾的設計同樣比較簡潔，方方正正的設計看上去很穩重，沒有太凌亂的感覺。底部兩側的雙排氣管使用鍍鉻裝飾，提升了車尾的動感氣質。

內飾方面，新車和現款的設計差異性不大，用料還算比較厚道，採用較多的軟性材質覆蓋，令車內具備不錯的檔次感和舒適感。中控區域配備了懸浮式中控屏以及液晶儀表，車機內建智慧語音、隔空手勢等功能。另外，車機系統有望進行升級，給使用者帶來更多的新鮮感。

動力方面，新車和現款最大的區別是，它在保持現有動力的基礎上新增1。4T動力版本，不過具體的動力引數還未被曝光。它在已停售的2021款 280TSI 自動兩驅智享版途觀L身上也配備過1。4T發動機，它的最大功率為110kw（150Ps），最大扭矩250N·m。其實對於這樣大塊頭的中型SUV來說，1。4T動力未免有些小馬拉大車了。

整體來看，途觀L此次改款給出的誠意並不大，而且新增1。4T動力版本這個操作也令人費解。儘管1。4T車型可能會拉低新車的入手價格，但恐怕並不會提升使用者的接受度，對此，你們怎麼看？評論區告訴我！