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大眾途銳:光輝20年,卻也有“黑歷史”?

大眾途銳的“祖先”是非洲遊牧民族?

這車不僅能橫穿撒哈拉沙漠,還能拉動155噸的飛機?

途銳到底做了什麼,竟然讓美國車評人說這是大眾的“黑歷史”?

那麼關於大眾途銳,你不知道的五件事兒。

大眾途銳:光輝20年,卻也有“黑歷史”?

第一件事兒

途銳誕生於2002年,今年已經20歲了,為了給途銳慶祝20歲生日,大眾推出了途銳20週年特別版,這車除了隨處可見的20週年徽標之外,還推出了一個“墨硯藍”專屬配色,藍得低調,墨得透徹。

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第二件事兒

那麼說途銳為什麼不弄個鮮亮點兒的顏色呢?因為途銳從根兒上說就是個“藍血狠角色”

大眾途銳:光輝20年,卻也有“黑歷史”?

途銳的本名Touareg這個名字起源於非洲的藍色遊牧民族Touareg也就是圖瓦雷克,寓意是強大的透過性可以橫穿撒哈拉沙漠。

大眾途銳:光輝20年,卻也有“黑歷史”?

這個民族不僅駱駝是四驅的,連人都是四驅的:圖瓦雷克大爺連編草繩都能手腳並用。甭管多困難的地形、多艱苦的條件,哪怕只吃麵糰泡水,也能支撐一代又一代的圖瓦雷克人踏過荒漠、跨越斷崖,就像途銳在達喀爾拉力賽中走石飛沙,能在漫天黃塵中保持CerPia。

第三件事兒

途銳不僅能橫穿撒哈拉沙漠,還能拖動飛機。

這是第一代途銳,搭載的是5。0L V10 發動機,這是重達155噸的波音747,掛上拖車鉤,加點配重,走你!

大眾途銳:光輝20年,卻也有“黑歷史”?

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第四件事兒

人的一生可能的確繞不開一臺3系、躲不過一輛思域,但在街面上不像3系和思域那麼常見的途銳,只要相遇就是鎖死。我們認識的好幾個途銳車主,這輩子壓根兒沒開過別的車,我問其中一個大哥為什麼在之前法國工作時入的是途銳,回國又入了途銳呢,他說:“好些人都說途銳貴,但我自己知道途銳和保時捷卡宴以及奧迪Q7、Q8是同平臺的。誰是冤種誰知道,跟不懂的人解釋沒必要。”

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第五件事兒

一句話證明我國汽車消費能力強於美國——20歲的途銳在我國風華正茂,但卻在5年前因為價格原因退出了北美市場,所以第三代途銳美國人連影兒都沒見著。

大眾途銳:光輝20年,卻也有“黑歷史”?

美國車評人是這樣說的:“我覺得2017年途銳退出美國市場,是大眾長久以來做出的最差決定之一。”您說這種情況下咱說句什麼合適呢?略略略?

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