對於長途摩旅的朋友來說，一款優秀的拉力車不僅要外觀好看，還要動力方面更強才行，畢竟路途遙遠，追求速度與激情也比較熱衷於大排量機車，儘管國內的摩托車發展多年，越來越多的新車型出現，同時也會讓更多的摩友體驗到長途騎行艱苦與車子給自己所帶來的快樂。

儘管有很多型別的拉力車，如國內的合資CB190X也是一款拉力休旅車型，這款本田與新大洲合作的拉力車，在國內的小排量車市場上也是比較受歡迎，而關於它的議論也是眾多的，從這款風冷引擎到190CC排量的拉力車當中，動力方面的需求並不是滿足所有的摩友，關於替代的車型也有很多，並且在排量要打敗CB190X的有哪款？

對比了一些合資與國產的車型後，與CB190X同級的車型也不在少數，但對於動力方面的需求更高的摩友，可以選擇一些效能可靠與排量更大的車型為主，而價格方面也是最好控制在三萬以內。

對比三萬以內的拉力車休旅車也是有得選擇的，對於CB190X的這款風冷引擎，它的動力指數雖然不大，但由於單缸的本田發動機在品質與可靠性上比較有明顯的優點，而與其相抗衡的車型也有不少，如這款來自於豪爵鈴木的DL250。

豪爵鈴木的DL250是面向國內的最有優勢的一款250排量的拉力車之一，這款車的動力也要比單缸的CB190X強一些，雖然價格方面也要貴一些，不過從相關的摩友使用反饋來看，這款豪爵鈴木DL250確實擁有不凡的成就，從雙缸的引擎到雙氣門的氣缸設計，它的最大馬力達到25PS，最大功率為18。4KW，而對於這款入門級的拉力車，它的綜合實力也是不容小看的。

對比了豪爵的DL250後，這款來自於隆鑫無極的300DS也是一款適合長途騎行的拉力車，而它的排量也在300CC這樣子，儘管這款車的排量達到300CC，而它的整車設計風格也是比較適合於長途騎行方面的需求，單缸水冷引擎，最大馬力達到了27。9PS，最大功率為20。5KW，動力方面也是要比CB190X要強一些，這款車的價格在21800元起步。

還有這款來自於升仕的350T也是一款適合摩旅的車型，這款車的排量達到350CC，單缸引擎加持，這款車的動力指數也是比CB190X強一些，最大馬力有39。4PS，所以綜合下來這款350T也是替代CB190X的選擇車型之一。