靈客09 em-p來了。許多人說這是目前的09 PHEV。事實上，在內部結構上有很大的不同：靈科09 em-p配備了40kwh電池，純電動射程150公里，以及寧德時代的三元鋰電池。工信部該資訊顯示該汽車具有純電動模式。此外，與當前的09 PHEV相比，09 em-p變速箱已被dhtpor取代，電池更大，變速箱也已被更換。因此，可以肯定的是，link 09 em-p的電力系統是全新的，工作模式更接近吉利雷聲混合動力。

雖然一些老爺車車主仍然擔心資訊：商定的09 em-p只是一個替代品，但實際效能太差了！是否有人懷疑按舊順序切韭菜 然而，一些網民表示，舊的09 PHEV至少是沃爾沃XC90的基礎。該技術已經得到驗證，可靠性無疑更好。因此，這取決於你如何選擇早買、早享受和晚買新車型。在外觀方面，靈科09 e-mp的正面設計有所不同。新車的格柵佈置得更密集，分為五排乘兩排，看起來更精緻。其他細節沒有明顯變化，整體影象仍然很高。此外，申報地圖上的黑色模型具有更酷的視覺效果，其他變化不大。

新車的車身長度、寬度和高度分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm。資料與當前Lingke 09 PHEV一致。在動力部分，靈科09 em-p車型配備了峰值功率為187kw的2。0T發動機，電池與寧德時報的三元鋰電池相匹配。然而，在應用資訊中沒有關於驅動電機的相關資訊，但它清楚地標記為具有純電動模式。Lingke 09 em-p宣佈了不同型別的輪輞、前空氣格柵、前擋風玻璃攝像頭、上殼體上顏色相同的後視鏡、雙色魚翅天線、不帶攝像頭的擾流板、尾部刻字、後杆下裝飾板、四通排氣管和其他附件。雖然一些網民痴迷於更換Lingke 09 em-p的電源系統，這不再是標準的簡單更換，但實際情況是，新電源可能不會比當前電源更好。畢竟，電池很大，汽車會變得更重，價格可能會上漲，但乘坐舒適性和經濟性會更好。買新的還是舊的 這取決於你的選擇。