每天資訊軲轆試駕|實用又省油,拿鐵DHT-PHEV堪稱“六邊形戰士”

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軲轆試駕|實用又省油,拿鐵DHT-PHEV堪稱“六邊形戰士”

伴隨著國產混動技術的突破,市面上的國產插混車型也是越來越多,讓人難以抉擇。如何突出重圍,成為了國產插混車型必須思考的問題。作為長城魏牌旗下的一款緊湊型插混SUV,拿鐵DHT-PHEV不僅搭載了真省油插混系統,還配備了不少兒童專屬配置,明顯是一款針對奶爸而來的插混車型。那麼,亮點頗多的拿鐵DHT-PHEV的整體表現如何呢?它會是一款稱職的家用車型麼?今天,軲轆哥就告訴大家答案。

軲轆試駕|實用又省油,拿鐵DHT-PHEV堪稱“六邊形戰士”

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外觀大氣,後備箱很實用

在外觀方面,拿鐵DHT-PHEV基本延續了拿鐵DHT的設計,家族化的六邊形格柵內部和前包圍加入銀色飾條進行裝飾,讓整個前臉看起來更加精緻。總之,拿鐵DHT-PHEV在保持大氣的基礎上增加了不少時尚屬性,整個外觀是比較符合國內消費者審美的,非常耐看。

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在燈光配置方面,拿鐵DHT-PHEV全系標配三豎條雲川式前LED自動大燈、HMA遠近光自動切換、LED日間行車燈、流水轉向燈等,豐富的燈光配置有助於行駛安全性的提升。另外,拿鐵DHT-PHEV還標配19英寸輪轂,確保行駛舒適性的同時又能顯著提升車側的檔次感。

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跟前臉一樣,拿鐵DHT-PHEV的尾部同樣配有不少銀色飾條,看起來頗為精緻。另外,新車還加入了“PHEV”的標識,降低了它與拿鐵DHT的區分難度,也彰顯了新車身份。至於車身尺寸,拿鐵DHT-PHEV的軸距為2745mm,長寬高分別為4668/1890/1730mm,定位緊湊型SUV。

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拿鐵DHT-PHEV跟很多緊湊型SUV一樣,也支援後排按比例放倒,而且後排放倒後幾乎可以做到全平,不會對物品放置造成太大影響。放倒後排座椅後,拿鐵DHT-PHEV甚至能輕鬆滿足使用者躺著睡覺的需求。總之,拿鐵DHT-PHEV的後備箱擁有著很強的儲物能力,實用性很高。

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內飾豪華又健康,科技配置很好用

作為一款高階插混SUV,拿鐵DHT-PHEV採用了魅力紫與米色拼合的內飾配色,看起來檔次感不俗。同時,新車還大面積採用軟性材質覆蓋(包括門板以及扶手箱),加上水晶擋把和木紋飾板,顯著提升了座艙的檔次感,使得整車更符合高階車型定位。

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其實,拿鐵DHT-PHEV不僅注重豪華感的營造,也格外關注座艙的健康程度。官方透露,拿鐵DHT-PHEV的母嬰級座艙在中汽研“兒童優先(綠色座艙)”認證中獲得了優秀的成績。在試駕過程中,拿鐵DHT-PHEV的內飾確實沒有絲毫刺鼻的味道,加上座椅通風和給力的空調,確保了高溫出行的舒適性。

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除了健康的座艙,拿鐵DHT-PHEV還配有兒童模式,該模式可以推送適合孩子年齡的音樂和故事,也支援睡眠模式啟動(在孩子睡著後),給孩子帶來更好的出行體驗。除此之外,拿鐵DHT-PHEV還搭載了電子兒童安全鎖和後排生命體徵監測功能,確保孩子安全。

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在駕駛輔助方面,拿鐵DHT-PHEV配備了很多駕駛輔助功能,包括FCW前碰撞預警、LCK車道居中保持、TSR交通標誌識別、AEB主動式緊急制動等。當你在高速路上行駛,可以開啟智慧巡航功能,它可以智慧跟隨前車,減少你的操作,讓駕駛變得更加輕鬆。軲轆哥實際體驗後發現,拿鐵DHT-PHEV的駕駛輔助功能不僅開關很方便,實際表現也很不錯,非常實用。

至於語音操控,拿鐵DHT-PHEV的“小魏同學2。0”支援20秒連續對話,可讓語音互動變得更及時。同時,“小魏同學2。0”還支援可見即可說功能,使用者可以直接說出車機端功能名稱,選擇開啟或關閉。經過實測,“小魏同學2。0”確實可以快速啟動駕駛者需要的功能,提升出行的便利性和安全性。

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拿鐵DHT-PHEV的軸距達到了2745mm,可以給後排乘客帶來寬裕的腿部空間,加上柔軟的坐墊,確保了乘坐的舒適性。充電方面,新車後排出風口下方配有兩個USB介面,可以同時滿足兩個人的充電需求。

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懸架和動力都是舒適取向,很適合家用

動力方面,拿鐵DHT-PHEV搭載了一套1。5T插混系統,並且有兩驅和四驅車型可選,其中兩驅車型的系統綜合功率為240kW,WLTC饋電油耗為5。4L/100km;四驅車型的系統綜合功率為321kW,WLTC饋電油耗為6。2L/100km,並可實現5。2秒破百。

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軲轆哥此次試駕的是拿鐵DHT-PHEV四驅車型,也就是頂配版本,其擁有標準、經濟、運動、四驅、雪地、泥地以及沙地駕駛模式,WLTC純電續航里程可達155km(兩驅車型為184km)。

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在混動動力模式和標準駕駛模式下,拿鐵DHT-PHEV的動力輸出非常平順,加上舒適取向的懸架和輕柔的方向盤,可以給人帶來極為舒適的駕駛體驗。如果你想要更快的動力響應,可以選擇運動模式(切換的時候還有音效伴隨,細節很到位)。不過,運動模式下的拿鐵DHT-PHEV也不會給你多猛烈的推背感,一切還是以舒適為主。

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作為一款插混SUV,拿鐵DHT-PHEV配有能量回收功能,能量回收等級有弱、標準和強三種。在強能量回收等級下,拿鐵DHT-PHEV會產生較為明顯的拖拽感,但不會讓人感到難受。如果你不在意純電續航里程,可以選擇弱能量回收等級,這時候的拿鐵DHT-PHEV基本不會產生拖拽感。

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在靜謐性方面,拿鐵DHT-PHEV搭載了雙層夾膠玻璃以及ANC主動降噪功能,有效提升了整車的靜謐性。在暴雨中行駛,拿鐵DHT-PHEV也能確保車內的安靜程度,給人帶來不錯的高階感和舒適體驗。至於油耗,拿鐵DHT-PHEV在此次試駕中的表顯油耗為6L/100km左右(資料僅供參考)。

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軲轆哥透過此次試駕發現,拿鐵DHT-PHEV不僅擁有強悍的裝載能力,還有對兒童更友好的智慧座艙,是一款很適合家用的高階插混SUV。如果你已經晉身為奶爸,且想購買一款真省油插混SUV車型,不妨考慮一下魏牌的拿鐵DHT-PHEV。