一說到汽車，車主們就知道給汽車定期保養，但是前幾天車主，就遇到一個比較奇葩的事情，本身汽車行駛已經好幾年了，不想要再去

4s

店養護汽車了，所以說就選擇了在外面的私人汽修店做養護，但是去保養的時候，就聽修車工講，只要是使用他們家的機油，行駛

5000km

都不用更換機油，而且也不用定期去做養護，其實很多的司機去做養護的時候，也都遇到過這樣的狀況，也都是聽見過修車工這樣說。

但是用了他們的機油之後，真的不用給汽車做保養了嗎？那麼當汽車行駛

5000km

，真的不用更換機油了嗎？那如果汽車定期保養，行駛到多少公里換機油合適？那咱們今天就聽聽專業人士是怎麼說的吧，其實他們的說法是有點誇大事實了，只不過是一些營銷手段而已，在汽車行駛的過程當中，肯定會有一些磨損出現，在這個磨損過程當中，就會有雜質出現，而這些雜質如果進入到機油當中，那麼機油的潤滑以及清潔效果，都會受到影響，長期用這樣的機油，如果一直不更換的話，那麼對發動機的磨損度不斷加重。

但是關於汽車行駛5000km不用更換機油的這個情況，是根據所使用的機油來看，其實機油的這個情況，主要是分為三種，包括他們的保養時間，也都是大同小異的，正常情況來講：全合成機油是行駛

9000

~

10000

公里

，

半合成機油

是行駛在

7000~8000

公里

，

礦物油使用

5000

公里

，

就得正常更換，所以汽車行駛在多少公里更換最合適，是需要看汽車更換的機油是哪種型別的。

而有的一些車主，如果想使用的機油是礦物油，就一定要行駛在

5000

公里去更換，不要等到機油當中的雜質含量比較多的時候，再去更換，那個時候已經造成內部，有大量的積碳滋生，發動機的工作效率就會下降，汽車的效能也就會不穩定，

故障就會更加嚴重

，

所以在這裡還是需要提醒各位車主，不管是在

4s

店還是在外面的四人汽修店進行保養，都不要聽信汽車不需要定期保養的謊言。

如果開車的時候，感覺到汽車的速度忽快忽慢，油耗也會跟著往上漲，甚至發動機還會受到損傷，導致發動機出現提前報廢的問題，那麼我們進來說到了

“積碳”，不僅僅會引起以上的情況，還會造成汽車很多的故障。比如汽車動力差勁，汽油消耗加快，尾氣超標，方向盤抖動，發動機異響等等問題，都是積碳造成的，所以想要讓我們汽車不出現那麼多故障，還能做到正確養車的話，就是需要把積碳的問題解決。

那麼接下來專業人士，就給大家分享一個能夠把積碳有效清理乾淨的辦法，既不用多花錢，也不用擔心零件會受到損傷，而且用這個辦法來清理積碳的話，就能感覺到汽車的動力有所提升，油耗也都能降低，最主要的是車主們完全可以學起來，用這樣的方式來養護汽車，讓汽車少出現問題，還能多開幾年。

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