作為一款豪華進口SUV車型，我們對於奧迪家族研發的Q7這款車一定是不會陌生的，畢竟奧迪Q7曾經可是被無數土豪、企業家捧上了神壇，但是如今在市場上，奧迪Q7可以說真的是落寞了。

奧迪Q7在前幾年之前一直是傳統硬漢SUV的標杆，當年奧迪Q7最為風光的時候，在市場上可是加價10萬依然被瘋搶，但是在多年的換代過程中，奧迪Q7越來越被冷落了，尤其是近兩年，奧迪Q7早就不具備當年的統治力了，如今新車在市場上最大都拿出了8。2萬的降幅，可還是沒有人願意為其買單，非常的尷尬。

一款被無數國人追捧的豪華越野SUV車型，為何在市場上的知名度越來越低呢？其中很重要的原因就是在換代中，奧迪Q7一直朝著城市型SUV發展，如今市場上的奧迪Q7看上去早就沒有了傳統硬漢越野車型的霸氣，對於很多年輕消費者來說，視覺衝擊力也不是那麼強了，所以說新車在才不被消費者所認可了，今天咱就來看看全新一代奧迪Q7，到底實力如何呢？

全新的奧迪Q7在改款中，很大的敗筆就是整車在機頭蓋和車身設計上太過低矮，整車的既視感甚至有旅行車的感覺了，要知道在國人的眼中，身材更加魁梧、高大的汽車才開出去更有面子，現在市場上的全新奧迪Q7顯然不能夠做到這一點，所以說這款車在市場上才被越來越嫌棄。當然作為一款中大型SUV車型，新車肯定資料表現也是比較優秀的，它的車身長寬高分別為5067×1970×1731mm，軸距則達到了2996mm，空間乘坐比較的寬裕。

至於內飾方面設計上，新車作為頂端豪華車，也是沒有什麼亮點可言，不過這個級別的車型也是不會太缺乏科技元素的，整車的中控採用的是上下雙大屏設計，觸感還是很靈敏的，高階材質包裹也賦予了這款車高階的既視感。至於配置上，新車自然也是配備主/副駕駛安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊等六項安全性配置。

它的動力方面，全新的奧迪Q7搭載的是2。0T渦輪增壓四缸發動機以及3。0T渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率分別為180千瓦和250千瓦，峰值扭矩370牛·米和500牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，且全系車型均配備全時四驅系統，動力爆發還是比較強的。

作為一款豪華越野SUV車型，奧迪Q7曾被萬人追捧，如今卻直降8。2萬依然沒有人願意為其買單，這確實是非常令人可惜的，當然整車想要在市場上翻身，並不是一味的降價就能夠博得消費者好感，新車必須在換代過程中增加這款車的野性，只有這樣才能夠讓整車獲得更好的關注度。對於奧迪這款豪華SUV車型，你是如何看的呢？