小編認為，如果在自己現有的經濟條件下，選擇一款價格相對適中，空間表現好，故障率低，而且省油好的車型是當然是最好的選擇。

我們都知道，必須首先考慮安全問題。當然了，這個問題很容易解決。雖然大品牌有保障，但是沒有絕對的安全。

現在有些觀點大概是欠缺的。有些人對安全的理解是“感覺”；那就是：哪個他覺得安全，哪個不安全。有的人在“看”，他看哪款安全，哪款就安全。

如今現在汽車行業的更新換代太快了。沒有品牌就是最好的一個。只有適合自己的才是最好的。如果不跑長途，只在市區出行。電動車無疑更適合，既經濟又環保。如果考慮里程焦慮的原因，可以考慮混動車型。一些大型國產品牌其實還是不錯的。它是既流動工具，遮風也可以擋雨。

如果在預算的範圍內，根據自己的需求，選擇品牌和車都不錯的車。廣汽豐田的牌子不錯。其產品質量過硬，後續維護成本不高。想買10萬的家用轎車雷凌，20多萬可以選凱美瑞。蘭達好，商務車可以選埃爾法。

買車之前想想你所謂的家用汽車是怎麼定義的，追求動力還是顏值，還是其他。就個人而言，你不必瞭解家用汽車，但你必須安全可靠。

然後根據個人預算選擇適合自己的車，再根據個人需求選擇車型，比如你想要效能好還是油耗低。

然而，審美偏好也是決定最終模式的重要因素，因為審美需求和審美消費是尊嚴需求的具體體現。正是馬斯洛需求接近“自我實現需求”的因素。所以如果你真的喜歡這種設計風格，不需要越野，SUV至少會更省油。

最後提到“神車”現象：國內有幾款。一段時間內，銷量遠大於其他車型，但原因似乎很難解釋，基本上優勢不優勢；有的可能“神”了幾年，最後的結果也差不多。有的銷量銳減，恢復正常，有的停產。現在，“魔車”現象似乎還在繼續。