相比於家轎，家庭使用者們對於緊湊級SUV的要求其實要更加豐富一些。從購車用車的經濟性，到空間舒適性實用性，甚至再到配置的豐富程度，這些都是緊湊級SUV使用者們十分關注的因素。

那麼，在目前的十萬級緊湊SUV裡面，誰能真正成為滿足家用出行的SUV全能王？今天，我們帶來了五菱星辰和長安CS55 PLUS這兩款主流車型，希望在它們之間找到答案。

首先，家用消費者購買SUV，首先看的自然是空間層面的表現。

透過對比，我們不難發現，五菱星辰車長、軸距這兩大關鍵資料，要更優於CS55PLUS。特別是五菱星辰軸距長達2750mm，已經達到了A+級的水準。軸距之間的差異，很直觀地體現在了第二排的乘坐空間裡。

身高一米七五左右的成年男性在調整好座椅，坐進五菱星辰的第二排之後，腿部的空間餘量尚有兩拳左右，並且這輛車的第二排靠背可以調節，乘客除了體驗寬敞的空間之外，還能獲得更加舒適的坐姿，提升出行時的舒適性。

（五菱星辰）

至於長安CS55PLUS，這輛車的後排空間雖然不大，也沒有後排靠背調節功能，但勝在車輛的座椅設計比較寬大舒適。在坐上去之後，乘客的身體各個部位都能比較貼服，倒也能提供不錯的實用性表現。

（CS55PLUS）

來到儲物空間方面，兩者的差距就比較大了。五菱星辰除了尺寸優勢，後備廂容積更大之外，它的第二排座椅還可以接近完全放平狀態，形成平整寬大的儲物空間，不管是放置大件行李，還是在旅行時打造成床車，這輛車都能輕鬆適應；而CS55PLUS的後備廂雖然也支援座椅摺疊，但是在靠背放倒後，會有一個坡度不小的斜坡，並不是特別地規整。

（左：五菱星辰 右：CS55PLUS）

當然，大家除了對空間有所需求之外，更對車輛的配置比較在意。在這次對比中，我們分別選取了兩者的頂配車型進行對比。

在舒適性配置方面，這兩臺車的基本功倒也比較紮實，該有的主駕駛電動調節、自動空調都沒有落下。只不過，這兩臺車各有一些傾向性。

比如五菱星辰更注重視覺和觸覺層面的高階感，淺色系的內飾搭配，再加上軟性材質的廣泛覆蓋，為車輛內部增添了不少溫馨感，甚至也讓車內看起來有那麼一些高階氛圍。對於追求品質的使用者來說，這倒是很有吸引力。

（五菱星辰）

而CS55PLUS比較注重細節帶來的體驗升級，例如它配備了星辰沒有的前排座椅加熱和負離子空氣淨化功能，可以為車內提供更加舒適的氛圍，即便是內飾設計不算太高階，但也能讓人滿意。

（CS55PLUS）

在智慧網聯配置中，兩者才真正拉開了差距。

星辰配備了Ling OS靈犀系統，這套系統不僅支援豐富的網聯APP如高德線上導航、網易雲音樂等。同時，它的智慧語音互動功能也比較好用，連續對話、高識別率，可以讓駕駛者在駕駛過程中，直接用語音控制車輛的空調、車窗以及多媒體等功能設定。

（五菱星辰）

至於CS55PLUS，這輛車雖然也有長安的梧桐車聯網系統。但是從功能性來看，它主要提供的是網聯APP功能，如線上導航和線上音樂等，以此來滿足基礎的日常需求。至於高度智慧的語音互動系統，在這輛車上並沒有出現。

（CS55PLUS）

最後，在大家購車時，同樣注重動力效能的核心品質如何。畢竟，車輛動力結構的出色與否，決定了用車經濟性、駕駛品質等等。

從對比可以看出，五菱星辰搭載的1。5T+CVT動力組合，雖然動力沒那麼強，但是這樣的動力儲備，也足夠我們應付大部分的用車場景了。而且，CVT變速箱由於物理特性，它的可靠性和平順性，是要優於DCT雙離合變速箱的。因此從家用需求出發，五菱星辰足以滿足大家對可靠性、經濟性、動力性和行駛品質的追求。

CS55PLUS搭載的1。5T+7DCT藍鯨動力，在效能方面的確無可指摘，其1。5T發動機的動力儲備甚至能夠與1。8T機型媲美，而且DCT變速箱的換擋速度和傳動效率也足夠出色。不過，這套動力組合卻更加適合追求動力和駕駛激情的年輕人，由於行駛品質稍顯不足，它可能並不能在家用場景中起到太出色的表現。

【結語】

不可否認，CS55PLUS在藍鯨動力平臺的加持下，擁有很不錯的動力表現。但是，對於家庭使用者來說，大家購買十萬級SUV，看的不僅僅是單一的一項產品力，而是全方位的綜合表現。

此時，空間更大、舒適性更高、配置更均衡、動力系統更契合家用的五菱星辰，成為了更優的選擇。而且，星辰憑藉著6。98-9。98萬的售價區間，也顯得更具價效比，更符合普通工薪族的利益訴求。