既可以滿足上下班上下班的通勤需求，也可以外出越野撒撒歡，這類SUV正日益被人們所重視與青睞。Jeep是全球知名的SUV製造者之一。在這個市場中，Jeep也推出過多款適合不同使用者使用的車型。這次試駕的這款自由光就是其中之一，它是Jeep家族最新的換代車型。從外觀到內飾。自由光是Jeep品牌的中型SUV，其產品實力有多強大，是否能夠滿足大家的要求？

阿甘來到店裡體驗24。98萬元2。0T四驅夜鷹版，後文稱之為自由光，接下來我們來看看到底。

一，外觀設計

自由光延採用家族式前臉設計。前臉線條流暢且富有張力，前格柵和後保險槓上都有明顯的運動特徵：雙門雙窗玻璃搭配進氣格柵造型，看起來非常時尚；輪廓線條較少，但很飽滿。七孔瀑布式的格柵，裡面呈黑色蜂窩狀，顯得“狂野”；兩邊窄長的車燈，圖案較為犀利，照亮後有一定的辨識度，下面兩邊霧燈部位為黑色，整體層次感更加明顯。

車身的側面、整體的線條設計剛勁有力、行雲流水。尾翼和梯形輪眉及五輻輪轂都給整車帶來了強烈的力量感。在動力方面，搭載了1。8TSI發動機和1。6L渦輪增壓柴油機，其動力性與油耗都表現得相當不錯。另外還具有自動防抱死制動系統（ABS），安全效能優異。值得一提的是自由光風阻係數達到了0。336Cd。這一資料在中型SUV中相當罕見，能有效地降低風噪，改善燃油經濟性。

車尾的“NIGHTEAGLE”標誌是夜鷹版的獨家產品。車身造型上採用了流線型風格。線條流暢自然。側門與車尾部分都採用隱藏式處理，顯得更加簡潔美觀。前大燈也非常醒目。尾燈位置較低，看起來更有個性。雙邊共雙出排氣孔設計顯得更有動感；黑下圍給人以力量感與安全感。

二，駕乘空間

自由光機身的長和寬的高度分別為4669mm， 1865mm和1691mm，軸距為2707mm。雖然我不知道它到底是一輛什麼樣的車，但是可以肯定，它在外觀上的確給人一種非常時尚的感覺。180cm的車長，讓阿甘在駕駛時顯得更加自信，尤其是當他面對第一排的乘客時，他的每一個動作都會被清晰地呈現出來，即使是被打到地上也不會有絲毫的疼痛。真皮座椅，觸感精緻，並且是懷抱式的，坐起來更舒服。

第二排腿空間一拳四指間，採光面積達1。23平方米的大天窗為其提供通透空間感，同時調節第一排座椅。

自由光第二排座位支援40：60的放倒比例，以全部放倒為前提，幾乎和後備箱形成純平的空間，總體上很有規律，這裝載能力相當大。另外，由於車內有獨立的儲物箱，可以根據自己的需求來選擇放置什麼物品。而且車外安裝有空調系統，保證了車內舒適的溫度和溼度環境。最後，還加裝了車載GPS導航系統。後備箱裡，12V電源，小掛鉤和照明都有，十分便利。

三，動力系統與底盤

動力系統方面，自由光采用了2。0T渦輪增壓發動機加9AT。其中2。0T渦輪增壓發動機的最大功率為195kW、最大馬力為265馬力、最大扭矩為400N。m。這一動力在同級別的機型中具有一定的優勢。而採用雙離合器自動變速器（DCT），駕駛舒適；雙速手動變速器也為駕駛者提供了更大空間的操控感和操控性。另外，配備有ESP系統可以防止意外發生。與採埃孚合作生產的9AT變速箱，動力強勁。官方校準百公里油耗為8。2升，這對一輛滿載達兩噸多的四驅車來說還是比較節油的。

底盤、前懸為麥弗遜式獨立掛裝，後懸為多連桿式。底盤調校簡單，動力強勁。在行駛中不會出現抖動現象。動力配置方面：發動機選用豐田凱美瑞FX系列四缸渦輪增壓柴油發動機。排量為2。0L。最大扭矩可達280N·m，燃油經濟性也不錯。配備的適時四驅系統足以滿足我們在日常行車中所遭遇到的多種道路情況，出門“野”起來不成問題。

四，內飾的設計與配置

坐進駕駛艙後，真皮的多功能方向盤感覺很好；8。4寸的中控屏使系統執行更加順暢；在材質上，大量使用軟性材料及皮質包裹。在安全性方面，座椅的安全帶都是由汽車製造商提供的。智慧互聯，可實現GPS導航，道路救援服務，藍芽/車載電話，支援CarLife-CarPlay，車聯網， OTA升級和語音識別，更加智慧化。

其它配置方面，配備有後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，發動機啟停，可變懸掛調節，可開全景天窗，電動後尾門，遠端啟動，自動大燈，轉向輔助燈，大燈高度調節，大燈延時關閉，雨量感應式雨刷，車內自動過濾裝置等，總體配置更加豐富。

動力方面，它搭載的是來自於自由光的動力和底盤。作為一款運動跑車，它不僅擁有出色的操控效能，而且還有著豐富的功能選擇。所以它可以說是目前國內市場上最優秀的運動型SUV之一。而這款車也有不少亮點。尤其是2。0T動力方面，採埃孚9AT在同級車中具有一定的優勢，加上目前良好的優惠，產品力總體較強。關於這臺車，你們有什麼看法呢？