現在所有人的目光都聚焦在比亞迪身上時，其實另一家車企也在以另一種形式快速發展，那就是奇瑞汽車。

據乘聯會最新公佈的資料顯示，今年

1

-

7

月份，奇瑞汽車累計

批發

銷量達5

6。2

萬臺，同比增長2

5

%，增長率僅次於比亞迪，總銷量在廠商榜單中，也已經進入前十，力壓東風日產和上汽通用五菱，位列第八。

在奇瑞官方最新發布的產銷報告中，顯示其

7月份

當月

，

共賣了

131，533輛車，同比增長

高達

57。7%

，而重頭戲則在出口業務上，成為了我國首個單月出口量突

破5萬臺的廠商，達

到50，614

臺

，同比

劇增

90。1%

，遠高於今年全國平均水平。

瑞虎8

、瑞虎7、

星途攬月

、

星途凌雲

、捷途X70等

，都已經是

海外

市場的熱銷車型，同時具有有很好的使用者口碑。

另一個亮眼成績則為奇瑞

新能源

車型的

銷量

，

同比增長253%

，達到

25，617輛

，

處於歷史最高水平

。1-7月份

奇瑞

集團新能源乘用車銷量累計131，428

臺

，同比增速達到230。2%

，也遠高於全國整體水平

。奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋為代表的

國民車型

表現搶眼，

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、星途追風ET-i等車型也在快速搶佔市場，可謂多點齊發

。

翻看歷史，我們會發現

與

吉利汽車一樣，都成立

於

1

997

年

的奇瑞汽車

，

發展一直不溫不火

，正在很多人都在懷疑尹同躍

“廉頗老矣”

的時候，

沒想到卻迎來了

厚積薄發的

第二春，去年還遠遠落後的奇瑞，如今國內市場份額也已經達到了4

。6

%，海外市場的高歌猛進，更是意味著

未來無限的想象空間。

另外值得一提的是

，

奇瑞

旗下高階品牌

星途

的

1-7月份累計銷量

也有所突破，達到了

23，029

臺

，同比增長40。9%。

寫在最後：

相信大多數人，看到今天的奇瑞，都會感到欣慰了，它以三流的資質，創造出了二流的成績，並讓人看到了成為一流的希望，我們還能奢求什麼呢？只能祝願我們第一個真正衝出國門，走向世界的自主品牌，發展越來越好。

本文為【車評網】原創，作者：

觀察者小劉

，編輯：小編撰，關注【車評網】，專注汽車行業深度報道。