很多人買新車的時候，朋友都會說最好把車高速磨合一下，把車拉出來磨合一下，這樣以後用車的時候，車的效能會更好。另外，提車後，

4S店的銷售顧問也會告訴你儘量不要開得太快，最好不要超過

100碼，那麼

新車一般磨合需要多久呢？

新車的磨合對普通人來說可能並不新鮮，尤其是在早期。由於技術落後，汽車零部件的加工公差較大，匹配精度不夠。因此，總成出廠後需要磨合期

。

約數千公里。現代汽車製造技術已經非常先進，零部件的加工精度也非常高。此外，這輛車在出廠前已經進行了冷試車，因此新車不需要很長的磨合期。

一般來說，在低速行駛數千公里

，

不超過

60公里並熟悉車況後，它可以滿負荷工作。

新車出廠時，內部零件的生產和安裝存在細微錯誤，因此為了使零件更好地執行，有必要在新車中執行一段時間，這是影響未來汽車壽命、安全性和經濟性的重要因素。點火開關開啟時，不要離開並啟動發動機。

首先將開關轉到二

擋

，等待幾秒鐘，然後完全啟動。這可以完全調整新車內的油壓和燃油噴射量。不要在車裡放太重的東西，儘量減輕車的負擔。儘量不要急剎車，起步時不要提速太快，因為這些部件還不適應新車的磨合期。

磨合也稱

走

合

，

汽車磨合期是指新車或大修後的初始駕駛階段，一般為

1000～1500公里，是保證零件充分接觸、摩擦、適應和定型的基本里程。在此期間，我們可以調整和提高汽車各個部件對環境的適應性，並磨平部件上的突起。汽車磨合的優缺點將對汽車的使用壽命、安全性和經濟性產生重要影響。

也許我們也聽說過冷磨合，是指發動機生產過程中的

“冷試”，即用電機驅動發動機一兩分鐘，以檢測發動機的工作狀態。事實上，磨合期可能是汽車更負責任的表現，但現在只要汽車正常使用就可以了。如果你想更加註意，你可以檢查一些策略，磨合期不能做的事情，等等。

現在的汽車在出廠前，發動機等摩擦件已經進行了冷試車，工藝質量比以前的

汽車要好

得多，所以消費者買車後不需要磨合，可以正常使用。然而，在第一次保修之前，最好不要以過高的利潤駕駛。當然，很多新車主都是高速行駛的，短時間開車

，

例如

高速駕駛

沒有問題。

一般來說，現在汽車的磨合里程相對較短，磨合要求相對寬鬆，所以你可以看一下你的汽車說明書，有具體的要求，但不同品牌的磨合里程相差不大。

一般來說，磨合里程在

1500-2000km之間，所以你不必太注意車輛的磨合問題，只要你不使用地板油，發動機轉速不應超過3500rpm，如果你不將其用作

牽引機器

，

一般

就不會有任何問題。