汽車在現如今生活中雖然比重很高，但是很多人都不知道汽車在日常使用中，該如何去做正確養護才能讓故障更少，更多的時候都只知道到達一定公里數的時候，去4s店裡做基礎養護，換一下機油機濾，認為這樣做就足夠了。

但隨著汽車使用年限不斷增長之後，定期的基礎養護，並不能保證汽車在駕駛幾年之後不出現問題，當車齡比較大的時候，汽車所呈現出來動力下降，油耗升高這些問題時，多數車主都比較懵，根本不知道該如何去。

低速行駛、原地熱車

今天我們就來說一下，低速行駛、原地熱車、多加機油這幾個操作，到底是愛車還是毀車？資深業內人士一文給你說明白，讓你看完今天這篇文章之後，再也不用擔心自己不會養車了。

很多人都會在剛剛啟動車輛的時候，原地熱一會車，認為這樣操作可以減少發動機內各大零件的磨損，是愛車的操作，也有人會選擇低速行駛，讓車輛低速前行，以此來減少發動機內的磨損。

但其實很多車主不知道，低速行駛和原地熱車，其實是一個操作，經常這樣做，不僅會讓發動機進入提前老齡化，而且還會讓發動機內的積碳逐漸增多，要知道當發動機內積碳增多的時候，就會引發一系列的積碳故障。

從不清積碳！

大部分車主認為汽車積碳是不用清理的，甚至不知道積碳的危害是什麼，當汽車駕駛幾年之後，開始出現積碳故障時，多數車主都不知道該如何去解決，更多的時候都認為積碳會隨著尾氣一同排出車外。

其實汽車積碳是一個特別毀車的存在，一旦積碳堆積嚴重的時候，不僅會影響各大零件的正常工作，而且還會讓汽車的整體效能受損，如果你的車輛在駕駛幾年之後，出現了動力下降，油耗升高，尾氣超標，這些常見故障，其實不用質疑是其他問題引起的，先自問一下，是不是自己從來沒有清理過積碳，導致這些問題越來越嚴重了？

很多人之所以認為有些操作是養車的，都是因為自己不懂，所以才產生了誤解，在操作的過程中引發了一些問題，那麼只要自己瞭解這些東西的危害，瞭解這個操作對汽車的影響有多大，相信大家也就不會再去這麼操作了。

確實低速行駛、原地熱車、不清理積碳這些操作並不是愛車，是真的在毀車，尤其是汽車積碳，會拉垮整個汽車的效能，當汽車駕駛幾年之後，會因積碳堆積嚴重而引發一系列的故障，那麼在日常保養車時，除了做基礎養護之外，駕駛習慣好之外，還要定期清理積碳，才可以讓長期駕駛的車輛故障少，油耗低，動力足。

值得提醒大家的是，雖然清理積碳很重要，但也一定要注意清理方法，且不可盲目操作，因為積碳在車內堆積嚴重的時候，清理起來也是有難度的，如果盲目操作，很有可能在清理的過程中損傷零件。

所以在解決積碳問題時，

建議大家使用“專業的積碳清潔劑”去做針對性的處理，

才可以在不損傷零件，不留下安全隱患的前提下，把積碳有效地清理出來，畢竟專業的產品針對性強，除積碳效果好，還可以同時解決積碳故障，這也是為什麼現在越來越多的人，會去選擇這種專業產品的主要原因，正確養車，你學會了嗎？

在生活中，確實有

很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑

。

提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

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