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近日，我們從官方渠道獲悉，領克01 EM-F將於6月10日亮相。更具領克的最新產品規劃，領克01 EM-F是搭載Lynk E-Motive智慧電混技術的首款車型。同時，值得一提的是，“EM-F”代表採用油電混動技術，“EM-P”代表採用插電式混動技術。

領克01 EM-P

透過此前曝光的實車圖來看，新款車型融入了領克家族的最新設計元素，採用了當下流行的貫穿式尾燈，預計可點亮部分面積明顯增大，內部採用了家族式能量矩陣的設計元素。此外，車尾的護板採用了銀色塗裝，更有層次感。

領克01 EM-F

內飾設計方面，新車看起來與現款車型基本保持一致，此前有訊息稱，車機系統將配備高通8155晶片，具有更加流暢的執行速度，同時預計軟體功能也會進行升級，具有更好的語音識別等能力。

動力系統方面，領克01 EM-F將搭載由1。5T發動機、電動機和電池組構成的混動系統，其中發動機功率預計110千瓦。領克01 EM-P將會搭載插混動力系統，預計動力表現和純電續航里程都會有所提升。

在領克的最新產品規劃中，基於Lynk E-Motive智慧電混技術，將在今年推出4款新車，未來兩年內還將推出3款新車。到2025年，全系產品都將搭載Lynk E-Motive智慧電混。

根據官方介紹，Lynk E-Motive智慧電混技術涵蓋3款高熱效、高效能混動發動機，2款高效率混動變速器，匹配多款不同規格高效能動力電池和兩款高功率後驅電機，提供EM-F（HEV）、EM-P（PHEV）兩種動力形式。

其中，EM-P可實現兩驅/四驅、標準/長續航/超長續航等不同產品配型，將率先推出四驅180公里（WLTC）純電續航產品的同時，還有純電續航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅）等更多不同版本插電混動產品。

搭載三擋混動電驅DHT Pro的領克智慧電混車型均具備“彈射起步”，起步可快0。5秒；在車速80-120km/h高速場景加速主動降擋，提速比同級競品快1秒。領克智慧電混還可實現全速域並聯，在車速20km/h以上即可進入並聯模式。最強效能的領克智慧電混產品，5秒以內可完成零百加速。

同時，搭載領克智慧電混技術的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4。5升，節油率達40%；EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5。1L。

根據易車App“熱度榜”資料，領克的日均關注度為11。91萬，在全部品牌中排名第41位，如需更多資料，請到易車App檢視。