日前，大眾ID。 AERO量產版路試諜照曝光，新車造型時尚動感，將先在國內市場上市，後續登陸海外市場。據瞭解，新車將在2023年下半年開始進行交付。

根據諜照，新車前臉造型顯得較有張力，其中前封閉格柵進行了偽裝處理，內部的設計還不得而知。而參考概念版的話，其前臉上側造型就十分簡潔了，有著貫穿式燈帶連線前大燈組。格柵與兩端不規則型前LED大燈組進行連線，燈組內的光源較為流暢。前包圍部分有點像燃油車，類似梯形的封閉前進氣口內採用了燻黑網狀設計，兩端的導流槽進行了燻黑處理。機蓋兩端有著外凸的線條點綴，顯得很具肌肉感。

車身上腰線非常飄逸，從前大燈組位置延伸至尾部。向後提拉的下腰圍則較為犀利。門把手採用了別緻的隱藏式設計。車窗外側進行了燻黑處理，拼色的花瓣狀輪轂造型較為拉風。

在車身尺寸方面，我們可以先參考一下概念版，其長寬高分別為4975/1897/1528mm，軸距達2966mm。大眾ID。Aero量產版定位於中型車。

車尾部分很具層次感，車頂有著鯊魚鰭設計，擋風玻璃下有著略微外凸的鴨尾設計，尾燈組同樣進行了偽裝處理，因此並非為最終形態，參考概念版，尾燈採用了貫穿式設計，內部的光源點亮效果非常出眾。後包圍部分較為簡潔，有著鍍鉻飾條進行貫穿。

動力引數目前較少，已知的是新車將會採用的是容量為77kWh的鋰離子電池組，WLTP純電續航里程620km。

目前國產版的大眾轎車裡面已經有了大眾ID。3等可選，而大眾ID。 AERO未來國產後自然讓消費者有了全新選擇。不過，大眾ID系列車型在國內的整體表現並不是特別出彩，而大眾ID。 AERO如果智慧化和三電技術沒有什麼優勢，加上價格可能不低，估計前景還是不夠明朗的，大家覺得呢？