每天資訊周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

菜單

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

好一齣“大義滅親”的好戲啊,江西省這位周劼一夜間火出天際了,一張張朋友圈截圖堪比電影大片還要精彩,成為了我們普通老百姓茶餘飯後的熱門談資。周公子高調炫富我們普通人管不著,他及他的家族有沒有問題,這個需要相關部門調查公示。但是周劼朋友圈其中一張截圖,屬實讓人看了心裡不爽。內容大概是這樣的:前幾天去省XX會,被XX開玩笑說,又帶歐米伽又是蘋果,要去外面玩無所謂,來這裡最好就是樸素點好,

換個華為跟跟風

~,他還在該條朋友圈下留言:

準備換個比亞迪上班

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

看似平平無奇的日常事件陳述,言語中卻充滿了對國產品牌的不屑,要知道華為、比亞迪都是目前科技、汽車領域的尖端企業,就是在全球都享有盛譽,可是在我們部分國人眼裡,卻是被拿來看不起、詆譭的物件。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,讓我來告訴你如今的自主品牌到底有多強?

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

要問過去中國市場最受歡迎的汽車,那肯定是非日本車莫屬,可是萬萬沒想到日系車在中國市場也有“滑鐵盧”的一天,從去年開始,日系車的市場份額就一直在跌,到今年前六個月已經降到了21。3%,反觀咱們自主品牌發展那是穩中有升,現在市場份額已經高達45。3%,是日系車兩倍之多。國人對於日系品牌、進口車的態度不再盲目神話追捧,自主品牌車型受到了市場主流年輕消費群體的喜歡。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

就拿北京汽車來說,這個原汁原味的國產血統品牌,致力於自主品牌的軍用輕型越野車和民用越野車的研發、生產和製造,近期剛上市的BJ40 2023款城市獵人版,均衡強大的產品賣點無一不在向世人展示國產汽車的崛起!

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

首先,隨著國內汽車市場的消費升級和消費群體向年輕化變遷,個性潮流成為了很多人買車的重要參考因素,定位越野城市SUV,北京BJ40把“新潮之美”推向了都市,北京汽車聯合國內眾多知名文創玩家根據地域文化特徵同力打造BJ40個性化國潮面板,讓汽車成為了一件年輕人觸手可及的百變時尚單品。新上市的BJ40城市獵人版,推出了新的原廠海風藍面板,清新素雅的年輕化感官,炎炎夏日給人一種透清涼的賞心悅目。稜角分明的整車設計是既霸氣,又飽含細膩,外觀方面融入了很多“中國探月”的元素標誌,因為BJ40是中國探月工程指定用車。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

其次,越野車的場景不止詩和遠方,還有城市穿梭的暢快和激情。作為都市面的用車場景,整車的智慧、舒適、駕控,安全等體現得尤為重要。2023款的BJ40城市獵人版就是致力於服務消費使用者越野和都市的雙用場景,除了前面提到的潮流素雅的外觀升級外,BJ40城市獵人的舒適性也再度進階。全車從設計之初就做好了NVH控制考量,採用高密度隔音地毯,整車的靜音效果可以提升7%,並且“可玩可野”全地形輪胎配備了固鉑ATS輪胎,除了具備更好抓地力以外,胎噪和路噪抑制表現提升明顯。怠速工況下實測,BJ40城市獵人版的噪聲強度為40。2dB,可以媲美圖書館和錄音棚級別的靜音效果。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

現代化汽車脫離智慧化就屬於與時代脫軌,北京BJ40城市獵人此次搭載了與騰訊生態深度整合開發的智慧系統,全新一代車機內建豐富的娛樂、地圖、影音等應用,還支援車機內建車載微信和騰訊地圖流暢精準應用,可以真正意義上做到車機取代手機。日常城市周邊跋山涉水露營或是垂釣,BJ40城市獵人具備超強涉水能力,23款在車身、底盤、動力、電器四大系統內針對零配件都做過I嚴苛防水測試,涉水能力強化提升到750mm,遠超同級競品坦克300。升級的鋁合金前橋,整車輕量化提升、強度增加,散熱能力更好,能適應各種工況下的極限駕控。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

最後,就是作為一臺城市越野SUV,BJ40名字中的“城市”和“獵人”本就是兩個對立的矛盾體,如何把這兩者兼顧兼得,是對核心技術的挑戰,也體現了北京汽車對於消費者真實需求的把握。BJ40城市獵人版長寬高和軸距分別達到了4630/1925/1871mm,2745mm,方正寬體車身保證了車內橫向、縱向和垂向的空間舒適,37°和31°的超大接近角和離去角,確保戶外越野青大的通行能力。2。0T發動機匹配採埃孚8AT,擁有165kW最大輸出功率和380N·m高峰值扭矩,電控的分時四驅系統可以保障全路況下的暢行無阻,支援ECO、舒適、運動、雪地多種駕駛模式選擇。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

同樣淺色素雅的內飾與車身顏色形成呼應,軟糯親膚的質感舒適且支撐性好,打孔透氣的高品質皮座椅支援多向電動調節和加熱舒享。就連多功能方向盤都是真皮包裹,配備有加熱功能,內建全新系統的車機,支援人機智慧互動,自帶行車記錄儀、智慧網聯、WIFI熱點等。7+1的立體環繞揚聲系統,使得整個靜謐艙內如臨高階音樂殿堂現場。包括車內的氛圍燈、高過濾空調系統,全液晶的儀表盤等配置,提升了車內的智慧科技和環保健康。越野和城市兩不誤的雙用場景,註定了BJ40城市獵人版受眾消費群體更廣,也滿足了當下新青年對於個性和潮流的雙重追求。

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

周劼炫富我們管不著,可是詆譭國產就是不行,自主車如今有多強?

國產車的崛起從來不是一句空話,自主品牌的造車實力越來越強是行業共識,我輩不該妄自菲薄,北京越野推出潮牌系列的BJ40,進一步迎合了年輕化市場和個性化需求,彎道超車真的來了!