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廢舊電動車回收能賺多少錢?車主當廢品賣,有人靠它一年賺幾百萬

廢舊電動車回收能賺多少錢?車主當廢品賣,有人靠它一年賺幾百萬

在許多人看來,廢棄的電瓶車就像是垃圾,而且回收的價錢也是一模一樣,根據行業內部的調研,一些人靠買舊的電瓶車一年賺一千萬的不在少數。有不少人想不通,這些廢棄的電瓶車,真的有那麼貴麼?那麼,那些電動腳踏車和汽車的人,如何實現年銷售額上千萬?

電動汽車發展與消亡變革

在過去的十多年裡,電動車的發展速度越來越快,因為它的便捷、經濟、環保等特點,已經逐漸成為了人們最重要的交通方式,根據業內的統計,在2021年,電動單車的年銷售量超過3000萬輛,社會保有量已經突破了3億輛。同時,由於電動車、充放電、停車等場景引起的火災,也出現了顯著的增長。

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電動汽車是一種比摩托車更快的代步工具,它的續航時間和磨損都要小得多。電動汽車的使用年限通常為三到五年,而且這個數字還在不斷的增加,每一年都會有兩千五百萬臺左右的廢棄電動汽車被自動報廢。

從2019年起,國家頒佈了《電動腳踏車安全技術規範》,新的電動車標準也隨之出臺,而不合格的電動車,則被列為不合格的,根據當地的路況進行了規範化管理,針對超標的車輛設定了3-5年的有效過渡期,到過渡期結束後,這些非標電動車就不能上路執行,必須進行報廢和更換。

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不少地區都會在非標電動汽車的過渡期之前,釋出通知,要求所有人都要提前進行報廢或者更換新的汽車。

廢舊的電瓶車要進行報廢,經銷商會找回收公司進行回收,而二手車的價格往往要高於市場上的買家。如果是新的,那麼經銷商肯定會把新的汽車送給更大的買家,因為他們都是有經驗的人,很清楚二手車的價格。而且他們對市面上的情況也很熟悉,所以他們的要價都很高。專業回收垃圾的人卻是另一回事,他們的收購價要低於經銷商的60%。

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一部報廢的電動腳踏車價值幾何?超過你所能想到的

每部電動腳踏車的售價是根據車身重量、電池、電機的重量來確定的。一臺電動汽車的主配件包括電池,電機,控制器,車架,而電池和電機的價格是最貴的。

比如電動車:大體上裝有48V12AH的電瓶,修理商店的舊電池大概110元,馬達40元,車框50元,手柄和其它附件30元,一臺廢舊電動單車合理售價在230元左右。

以摩托車為例子:一般的電單車的價格都是電動車的兩倍,而且要根據電池的容量來算。比如說60V20Ah、72V20Ah電池,20 Ah的老式電池售價50元,60V20Ah電池售價250元,800 W的功率電動機售價60元,而車架等零部件售價70元,一臺電動摩托車售價380元。

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這是按照現在的市價來算的,最便宜的一臺電動車,也就350塊錢一臺。我們按照回收的舊電動車的售價來換算,而經銷商為了從中獲利,一臺二手車的售價大概在200到250元之間。

以舊換新的電動汽車的市場價格是什麼?懂得多知,多受損失

以舊換新是全國普遍實行的政策,政府也會鼓勵汽車擁有者以新的標準更換新的汽車。按照我們本地的市價,一臺電動車的起拍價是350元,一臺48V12Ah的電動車,也就是1000塊錢。一臺老式摩托車要八百塊錢,一臺60V20Ah的新汽車要三千二百塊錢,一臺電動三輪的二手車要一千塊錢,一臺三千八百塊錢一臺。這是一種很高的估值,因為二手車的價格要高於二手車。

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二手車商的利潤差額是怎麼來的?

上面關於電動摩托車和摩托車的售價,都按照金府零售的售價,按照市場價來算,不過這兩種摩托車都有利潤,不能按照市場價來算。他們的回收成本大概在一百五十到一百五十塊之間,而且他們也不會讓你把所有的東西都拆了,而且他們也會按照不同的材料來回收,他們會根據不同的材料來回收,所以他們的報價要便宜一些。

回收公司先進的經營方式,實現年賺幾千萬的夢想

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回收舊車的成本在一百到一百五十元不等,大型的廢品收購公司,一般都是由一些小企業來收購,然後和其他的公司合作,將這些舊汽車收集起來,然後按照不同的方式進行銷售。

回收廠一般有兩種方式,一種是回收舊的電動車,一種是回收汽車,另一種是改裝後的汽車。

第一種是將回收的廢舊電瓶車進行拆分,然後將電池、電機、車架、塑件、線束、控制器與其他的鋁製品進行分類,然後送到下游加工處理廠,

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這樣的方式,可以快速的進行,而且價格也會更便宜,一臺報廢的電動車,最多能賺120塊錢。一個月一百臺,一個月一萬塊錢。

第二種是改裝舊汽車,這個業務就是回收公司的一種盈利方式,那些大的回收公司,會將幾百輛、上千輛的舊汽車,按照不同的種類,進行分門別類的運輸,然後再運到其他的汽車加工廠,進行報廢。這些舊的電動汽車一般都會以499,599,699的價錢回到市面上。

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按照一般的回收和銷售方式,一臺報廢的電瓶車能賣200塊錢,而報廢汽車要賣兩百塊錢,賣掉一臺二手汽車,就能賺到兩百塊錢。

不過,垃圾回收器的使用還沒有完全消失,因為它們可以被回收,因為鉛是由鉛、銻、鎳、鈣、合金等組成的陰極品,再加上稀釋的硫酸,整個電瓶的金屬鉛要佔據大半,而回收鉛的成本則在11000-17000元左右,因此只要將電極拆開,將鉛重新回收,整個電池就沒有任何廢渣,索克等各種金屬原料也可以進行分門別類的處理,重新使用,也是一大筆錢。從這一點上來說,用舊車賺一千萬,也不是什麼難事。

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所以,您的超限電動汽車過渡時期到了,您是要以舊車換新呢,或者報廢汽車呢?你認為那一種更合算?你怎麼看?請留下你的意見和意見。