在傳統式的日系B級車裡，豐田汽車有豐田凱美瑞、廣州本田有雅閣、日產則有天籟。針對天籟，它優勢很確立，開闊的的空間 家傳大沙發，汽車底盤徹底是偏舒服的除錯，坐起來便是兩字：軟、舒適。而VC-TURBO 2。0T的能源十分優異，又快又平穩。

現階段正在銷售的2021款天籟市場價區段為17。98萬-26。98萬餘元，5月剛開展小改款發售。但是，許多朋友在希望它中後期改款車系。近期工信部官網有車風日產新款天籟的申報資訊，從申報圖上我們看到了中後期改款車系的一些很大的轉變，一起來看看吧！

外型層面，新款天籟更改比較顯著。進氣格柵再也不是日產大家族傳統的V-Motion進氣格柵，反而是把內部結構的多條幅關鍵點變長、擴寬，視覺效果上更為簡約大氣，但是和大眾CC有幾分類似。從申報資訊能夠看見，新汽車有不一樣款式的前側logo能選。

車體側邊持續拼色頂棚設計方案，加入了全新升級的大規格輻條輪圈。在大小領域，新汽車的車體尺寸為4906x1850x1450（1447）mm，汽車軸距為2825mm，基本上和現款正在銷售車系保持一致，僅車身有5mm的提高。

後尾能夠看見升級了全新升級LED後尾燈組，後包圍加入了圍繞式的鍍鉻飾條，還選用多邊雙出排氣管合理佈局。

在之前曝出的圖上來看，車子的後尾燈照亮後，尾端選用回型解決，乍一看十分有最新款寶馬iX3的覺得，辨識度十足。

車內飾層面，新款天籟大致合理佈局沒變化，僅僅在一些小細節進行了更新改造。中控臺的升降式大螢幕規格預估有所增加，為12。3英尺，參照現款天籟的中控屏為7英尺和8英寸。除此之外，中央空調改裝全新升級通風口款式，全系列標準配置無線充電功能。

驅動力層面預估再次持續現款天籟的汽車動力系統，配備2。0L自吸汽車發動機和2。0T渦輪增壓器汽車發動機。在其中2。0L汽車發動機至大功率為115kW，峰值扭矩為197Nm；2。0T柴油發動機至大功率為179kW，峰值扭矩為371Nm。

之前謠傳的9AT變速器並沒引進，將再次配對CVT變速箱，但是最少平順性是得到保障的，後半期環節也是有一定的成本優勢。

從計劃的時長參考，新款天籟預估將於11月發售。新款天籟將來要面臨的對手不但有豐田凱美瑞、雅閣、豐田亞洲龍等日系車系，大眾帕薩特、大眾邁騰改款後都惹不起。應對車用汽油不斷增漲，連92號車用汽油都需要提升10元的時期，更多選擇汽油車得人都轉移到新能源領域，比亞迪汽車海象、北京長安深藍色SL03等新能源汽車毫無疑問也得切分一部分銷售量。