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自2020年6月1日起，全國開展“一盔一帶”安全守護行動以來，馬路上騎電動車佩戴頭盔的車主明顯越來越多。的確，佩戴安全頭盔對於駕駛兩輪車的車主來說，能夠大大提高出行安全，有效保證一旦發生事故，頭腦撞擊地面所帶來的嚴重危害性影響。

但是也有一些車主仍然選擇不戴頭盔出行，那麼自然會受到相應的處罰，其中針對電動車不戴頭盔上路，普遍第一次罰款在20元，第二次罰款50元，不同地區處罰也不同。

但是，除了罰款之外，也有一些地區相繼出臺了更加具有人情味的管理方式，例如河北邢臺、山東濟南、廣東佛山等地，出臺了電動車不戴頭盔“多選一”的處罰模式，並非只是單純的罰款。

對於騎乘人員頭盔未戴的，提醒其戴好頭盔，對不佩戴頭盔的採取“多選一”措施：

1、現場手抄各地公安局關於進一步加強電動腳踏車管理通告，並簽寫守約書。

2、按照交管部門提供的提綱，編寫微信並轉發個人的朋友圈，集贊或評論20個以上。

3、在路口手持“一盔一帶”勸導旗，對騎乘電動車不佩戴安全頭盔的市民進行勸導，宣傳倡導10人以上，同時簽寫守約書。

4、透過派發“駕乘安全手冊”宣傳單張、安排交通違法人員觀看交通安全警示教育短片等方式，提升交通安全意識。

5、寧夏賀蘭地區還開展“頭盔免費租借 共享安全出行，指導居民如何正確佩戴頭盔，安全出行。

透過除了單純罰款，這些人性化管理措施得到了各地區人民的大力支援。

有車主表示，這種人性化的教育方式很好，非常支援！夏天騎電動車十分悶熱，往往有了頭盔也忘記佩戴，並沒有意識到危險的存在，透過觀看警示影片也讓自己深刻意識到了佩戴頭盔安全出行的重要性，日後自己一定會以身作則，幫助提升身邊親朋好友的交通安全意識。

的確，很多車主不戴頭盔，首次罰款20元根本不以為然，還會有第二次、第三次的違法行為，而透過正確的引導、深入的教育等方式來取代罰款，讓廣大車主能夠更加深刻地意識到不佩戴頭盔的危險性，顯然事半功倍。

小辣椒總結

未來，針對電動車違法安全上路的整治力度也會越來越大，像佩戴頭盔這一些基礎性的上路規範也需要廣大車主注意。

在電動出行交通環境越來越規範的當下，廣大車主也需要提高自身的安全意識，並且也期待越來越多的城市能夠出臺取代罰款，進而更加人性化的措施，讓老百姓出行更方便。

針對電動車不戴頭盔，取代罰款而推出的多個人性化的管理方式，你支援嗎？電動車小辣椒歡迎你的留言。