福特英國有將 Transit 貨車變成炙手可熱的 Supervans 的傳統，這一次它是電動的。被稱為福特 Pro Electric Supervan 的第四輛 Supervan 將在 2022 年古德伍德速度節上公開亮相。

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

Electric Supervan 基於福特 E-Transit Custom，這是一款歐洲市場的電動貨車，比我們在美國獲得的E-Transit小一些。它是由福特 Performance 和福特的歐洲設計團隊與奧地利電氣化合作開發的福特在新聞稿中說，集會專家 STARD。

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

雖然它仍然有司機後面的貨物空間，但 Supervan 與庫存的 E-Transit Custom 幾乎沒有共同之處。膨脹的車身面板是複合材料，麵包車騎在一個特製的鋼製空間框架上，前後副車架裝有不等長的前後雙叉臂懸架。福特還安裝了一系列車載攝像頭來捕捉貨車高速行駛的影片。

原創：蜜瓜影片

福特 Pro Electric Supervan

這輛麵包車由四個電動機提供動力，總共向四個車輪發送 1，972 馬力。據福特稱，這將使這輛貨車在 2。0 秒內從 0-62 英里/小時加速。該汽車製造商聲稱，這些電機由一個 50 千瓦時的液冷電池組供電，使用直流快速充電器可以在 45 分鐘內充電。

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

充電由駕駛室內的觸控式螢幕控制，它還允許選擇不同的駕駛模式，包括道路、賽道、拖動、漂移和拉力賽。福特還包括維修區車道限速器、啟動控制、三級再生制動和“輪胎清潔模式”，該模式可以在一個軸上制動車輪，同時允許其他軸自由旋轉以實現壯觀的倦怠。

不過，這個版本不僅僅是為了炫耀。福特還試圖將其為購買貨車的車隊客戶提供的資料服務與現代賽車的遙測獲取聯絡起來。福特指出，在這兩種情況下，資料採集都可以遠端監控車輛。

原創：蜜瓜影片

福特 Pro Electric Supervan

Supervan 將在 Romain Dumas 的帶領下攀登古德伍德的山丘。Dumas 此前曾在大眾 ID。R 電動賽車中創造了馬奇勳爵車道和派克峰國際爬山賽的總體記錄，以及EV Nürburgring 單圈記錄。

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

福特的第一輛 Supervan 於 1971 年問世，它配備了 GT40 的中置 V-8 和 Transit Mk 的車身。1輛麵包車。下一次迭代，建於 1984 年，採用全玻璃纖維車身，複製了 Transit Mk 的外觀。2 和來自福特 C100 賽車的 582 馬力 Cosworth V-8。1994 年，這輛車被改造成第三輛車 Supervan，配備 Transit Mk。3 車身和 641 馬力的考斯沃斯 HB 一級方程式 V-8。

原創：蜜瓜影片

原創：蜜瓜影片

2022 年古德伍德速度節將於 6 月 23 日至 26 日舉行。如需更多報道，請前往我們的專用中心。

原創：蜜瓜影片