導讀：長城版“唐DMi”正式上市，續航1000km，5.2秒破百，僅22.9萬起售！

長城旗下的魏牌咖啡系列第三款插電混動車型，拿鐵DHT-PHEV正式上市，堪稱是長城版本的“唐DMi”，這也是繼魏派瑪奇朵、摩卡的又一款重磅車型，就此魏派在混動領域的三駕馬車正式集齊！而價格區間為22。90-26。30萬元，分別有大杯、超大杯以及超大杯四驅共三款車型可選，而競爭對手就是比亞迪唐DMi！

此次上市的拿鐵DHT-PHEV最大的亮點在於！它換裝一套效能更強、續航表現更佳、平順性更強的插混系統，而解決了類似於比亞迪DMi高速EV受限的缺點，話說回來這套混動系統要比吉利、奇瑞、長安的混動系統要高一個級別！

而百公里加速僅5。2秒，虧電油耗低至5。4L，純電續航里程最高為184km，綜合續航達到1000km，可謂是“孔夫子掛腰刀，能文能武。”此外，新車提供5年或15萬公里整車質保，首任車主發動機、變速器、三電系統終身免費保修保證！

在外觀方面和在售的拿鐵DHT基本保持一致，整車設計依舊具有顯著特徵，前臉部分六邊形大尺寸進氣格柵，內部融入鍍鉻網狀的結構，兩側燈組造型犀利，下包圍採用三段式設計，搭配兩邊的導流槽，視覺效果比較運動。此外，新車前格柵、前唇等位置加入了一些鍍鉻飾條點綴，看起來比較時尚精緻，貫穿式的鍍鉻飾條搭配多邊形的霧燈區域，有助於提升前臉的視覺寬度！

尺寸方面，新車長寬高為4668/1890/1730mm，軸距達到2745mm，同樣和在售拿鐵DHT沒有任何變化，屬於典型的緊湊級SUV！在車身側面，魏牌拿鐵DHT-PHEV的車身線條也基本與拿鐵DHT保持一致，車身腰線從前門一直上挑延伸至了後門，同時在車門下方也有一條貫穿腰線。後車窗同樣進行了上揚的設計，車尾部分，該車整體上與拿鐵DHT維持一致，橫貫式的鍍鉻飾條將兩側的尾燈連線在了一起，並加入了「PHEV」的專屬標識！

新車內飾設計簡約時尚，採用了T型中控臺設計。與外觀相同，拿鐵DHT-PHEV也增加了新的內飾配色——星夜藍，中控部分配備9。2英寸全液晶儀表盤+14。6英寸懸浮式中控屏，體現出了較為出色的科技感，同時還配備了增強型HUD抬頭顯示，並且可以支援四屏聯動。中控屏的解析度為1920×1080，並且採用了窄邊框設計，提升了整塊螢幕的視覺效果，並且內飾採用大面積的軟質材料進行包裹，搭配上鍍鉻飾條和木紋飾板進行裝飾，營造出了不錯的豪華感！

既然拿鐵DHT-PHEV主打的是家用車屬性，那麼在後排乘坐空間方面自然不能落下風，雖然是一款緊湊級混動SUV，但是其後排乘坐空間和燃油車幾乎沒有任何副作用，身高1。72米的明哥坐在後排，腿部空間有著2拳多的距離，頭頂有著1拳多的富餘空間，而且座椅厚實柔軟，坐墊比較長，極大保障了後排的乘坐舒適性，一家人出行完全沒有任何問題！

動力方面，魏牌拿鐵DHT-PHEV，搭載的檸檬混動DHT系統是以“七合一”高效能多模混動總成為核心構建的混合動力技術體系，搭載由“中國心十佳發動機”稱號的1。5T發動機、“世界十佳變速器”，搭配一塊34kWh高能量密度電池包，而純電續航達到184km，虧電油耗低至5。4L，其綜合續航達到驚人的1000km的超長續航里程，而高效能的四驅系統，峰值扭矩達到762牛米，更是讓百公里加速僅5。2秒！此外，新車還配備了高階駕駛輔助系統，以及3。3kW對外放電功能！

拿鐵DHT-PHEV的售價註定了其是走品質路線的產品，當然它也確實有高品質車型的實力，拿鐵DHT-PHEV擁有全球更好的新能源技術，搭載了智慧DHT串並聯技術與咖啡智慧兩大核心科技，不僅續動力強、效能好，而且配置豐富、夠智慧，長城在用心用技術來征服高階消費者，與之其他幾家車企的混動系統，長安的混動系統佈局更早，這也是繼比亞迪之後，第二家把混動技術大規模的應用於市場！而長城的拿鐵DHT-PHEV，無疑是對於20萬+這一部分豪華品牌市場的搶先佈局，從而達到一舉兩得的目的！

大家對於這臺正式上市的長城版“唐DMi”，續航1000km，5。2秒破百，僅22。9萬起售！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！