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2小時訂單破萬,預售即熱銷,第三代榮威RX5有何爆款心法?

在中國汽車工業史上,榮威

RX5系列是一款熠熠生輝的產品。2016年上市的第一代榮威RX5 自當年7月上市如今,截至目前已經收穫百萬使用者信賴。

一輛爆款車型究竟是如何煉成的?對於別人而言,這個問題或許很難回答。不過,對於榮威

RX5——這款創造出“網際網路SUV”新物種的爆款來說,答案其實無需外求。

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第三代榮威

RX5

若想再創輝煌,

只要從車型過往

6年的起落沉浮當中,努力從自己身上尋找線索即可

接下來我們就來看看,為了繼續取得市場領跑地位,第三代榮威

RX5做了

哪些

努力。

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首先要說的是,在這個

“顏值即正義”的時代,亮眼的

設計

才是

獲得爆款車型的入場券。而第三代榮威

RX5的設計無疑是相當出彩的,“鳳羽”前臉的X型進氣格柵、貫穿式LED前大燈、格柵智慧燈語、黃金比例寬體車身、隱藏式門把手……整車給人的感覺總結起來就是三個關鍵詞,辨識度高、科技感強、運動範足。對於一次意義重大的產品換代來說,榮威在設計風格和造型語言上的根本改型,為市場帶來了強烈的新鮮感。

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作為保有量已達到一百萬輛規模,經過兩代改型,志在做成一款暢銷

+長銷車型的

明星車型

來說

,紮實的機械素質是第三代榮威

RX5博得使用者喜愛的基礎。所以在

顏值之外,

我們

再來看看

它的

內功如何。

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結合之前在

天馬山試車場

的場地試駕來看

,筆者

開著

第三代榮威

RX5/超混eRX5

進行過

直道加速測試、繞樁測試、顛簸路面減震測試以及

NVH測試等等。

而經過一番細緻的體驗下來,這款車的駕乘品質給人留下了深刻的印象,底盤濾震表現、高速穩定性、動力輸出品質、隔音降噪、彎道側傾抑制等方面都體現了強大的造車功底。尤其是在測試怠速下的

NVH表現,筆者將一枚硬幣立在中控臺上,竟然能夠做到立而不倒,可見這款車機械素質之高。

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早在

2016年,讓“網際網路SUV”概念橫空出世的第一代榮威RX5還是憑藉當時先人一步的人機互動體驗,重新整理了那個時代緊湊型SUV的智慧標準,以獨有的科技魅力一舉打造熱銷盛況。而在智慧座艙、智慧駕駛輔助系統大行其道的今天,這款曾經的智慧“先鋒”,又該如何打造硬核科技殺手鐧,進而復刻以智慧贏得熱銷勝勢的路徑?

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據筆者分析,第三代榮威

RX5給出的答案是“情感互動智艙”、“視覺司南智駕”兩大首創智慧科技和超級電驅EDU G2 Plus這一插混黑科技。

其中,

27

英寸

4K

全景智慧互動滑移屏與高通驍龍

8155

旗艦晶片加持的

“情感互動智艙”,

帶來智慧座艙新體驗

;視覺司南智駕,支援

NGP領航輔助駕駛,帶來不輸頭部造車新勢力的智駕能力;超混eRX5在獨有的超級電驅EDU G2加持下,兼顧節能和效能。滿油滿電狀態下低至1。4L/百公里的綜合油耗,在極限挑戰中完成實測續航1483公里的佳績。而0-100km/h加速時間經過筆者實測僅為6。7秒,效能表現也十分強大。

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綜合以上來看,第三代榮威

RX5憑藉高顏值已經拿到了爆款車型的入場券,而且內功也“肉眼可見”地紮實,再加上越級智慧化水平激發消費者形成購買決策,在產品層面已有爆款體質。就在萬事俱備,只欠“價格”東風之際,前幾天這款車又帶來了誘惑力十足的預售價格。其中,全新第三代榮威RX5預售價格區間為12。49-13。59萬元;超混eRX5預售價格區間為15。39-16。59萬元。

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事實上,在預售價格謎底揭曉之後,使用者們就將進入貨比三家,用腳投票的階段。而第三代榮威

RX5在宣佈了預售價格兩個小時之後,便斬獲了超過1萬張訂單,

相當於平均每分鐘有

83個新使用者下定

。如此熱銷態勢,可見潛在車主對這款車的超高滿意程度。讓筆者感覺彷彿回到了

2016年的光景,那個時候第一代榮威RX5上市首月銷量就突破了2。5萬輛,氣勢如虹。

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打造一款

受消費者喜歡的

車型,是所有工程師的終極

理想

。持續打造爆款車型,更是每一家車企的終極

理想

。對於榮威而言,第三代榮威

RX5的市場表現不容有失,如今預售即熱銷,造就了火爆的“開門紅”,相信8月正式上市後的表現會更有看點。