買車十大避雷區（第二條，輕內飾，重底盤）

眾所周知，隨著現在科技的發展，很多高科技都被搬上了汽車市場的舞臺，比如人工智慧，聲控，觸屏等一些科技逐漸走向汽車領域，其實觸屏在很多年之前都已經成熟的走向汽車領域，但是隨著這幾年各種新產品的上市，各大車企紛紛推出銷售亮點，著重的把一些現在所謂的高科技運用到汽車行業，就拿人工智慧和來講，無人駕駛這個焦點相信大家都不陌生，頻繁的出現在各大媒體個電視上，人工智慧駕駛也就是所謂的無人駕駛，無人駕駛技術的成熟度還尚未發展到普及和運用，只是針對一些高階車型和一些軍用車型上，對於老百姓的實際用途其實不是非常明朗。人工智慧如果作為銷售亮點，那麼我估計全國的大部分車企基本上都要走向高階領域，而且著重點在這些高科技，那麼在汽車整體行業的其他方面肯定會有明顯的下降趨勢！因為汽車自身的造價提高，水漲船高的道理，相信大家都能夠明白。

另外一個就是現在的各大新款車型都講究的大屏顯示器，其實這個大屏顯示器有著明顯的弊端，首先一個就關乎到駕駛者和副駕座的乘客的安全係數，所謂的大屏顯示，聲控系統無非就是一個銷售噱頭，並沒有實際的意義和用途，只是為了內飾的顏值提高和銷售人員吹噓的一個主管話題而已，其實很多網友都有看過一些高階車型的內容，比如法拉利和蘭博基尼等系類車型，這類車完全可以稱的上全球汽車領域的天花板，但是這類車型並未著重的對內飾做出大量的修飾和提升，首先該類車型基本上處於頂級豪車，當然避免不了有著強烈的品牌效應，但是該型別車在各大硬體措施上下了很大功夫和成本，在內飾上完全不需要過多的裝飾和修正。

底盤的重要性相信大家都能夠明白，底盤的重要性不亞於剎車，基本上現在馬路上出現側翻的車輛都是由於底盤決定，因為底盤就好比一個練武之人的馬步，就好比中國一句老話，馬步穩不穩，為什麼叫馬步，因為馬在歷史上就是交通工具，好比我們現在的交通工具是一樣一樣的道理，一個好效能穩當的底盤，完全可以決定一輛車的穩定性。現在很多車企欺負一些消費者在汽車領域的專業知識不夠，整一些花裡胡哨的東西來吸引消費者眼球，提高自己的銷量熱點。

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果說底盤是整車執行條件的基礎，那麼行駛系就是底盤的基礎。底盤行駛系統是汽車接受傳動系動力後保證汽車合理執行，它配合制動系統來保證車輛進行制動，配合轉向系來完成對車輛的操控。它主要包含汽車的車架、副車架、懸掛、輪胎、大梁等行駛繫結構。另外它也是汽車底盤配置和功能差異化最大的一個子系統。因此，行駛系的特性就涉及到其所包含結構的重要效能。