也許你總聽身邊人抱怨，現在生意是越來越不好做，特別是傳統商品的出售，渠道路子是越來越窄，其實並非客戶數量變少，而是專業領域的買家消費能力逐步升級，產品的創新迭代變得尤為重要，靠著吃老本的路只會越走越短，紅海市場的競爭也是必然現象。正如汽車行業的變遷，新能源汽車的勢頭髮展一發不可收拾，各種能源形式的開發應用層出不窮，目的都是為了滿足不同使用者不同場景下的用車需求。前段時間，咱們國產新勢力品牌釋出了一款新車，剛上市就被捧紅，上市僅72小時訂單破30000臺，定位中大型豪華旗艦純電SUV，其外觀內飾的奢華、配置的豐富程度完全不輸豪華品牌同級競品，45。98萬元的官方統一定價也是咱們老百姓消費的起的範圍之內，因此很多車主直呼：後悔特斯拉Model Y買早了！

國產汽車的發展正應了那句話：以前你對我愛答不理，如今我讓你高攀不起！理想汽車就是從這樣一個名不見經傳的小品牌，一步步進入一線國產豪華陣營，旗下理想ONE常年都是中大型SUV銷量第一名。如今理想L9的到來，更是進一步完善了理想品牌的產品矩陣，拔高了整個品牌的調性定位。

新車採用了更為創新激進的設計語言，飽滿圓潤的車頭採用貫穿式LED頭燈點綴，下唇黑化的進氣格柵進一步增強前臉層次感。理想L9的車身寬度和高度分別達到了1998mm和1800mm，所以正面帶給人的壓迫感很強，“大即正義”的理念直接把整車的排面拉滿。

因為搭載了理想自研的AD Max智慧駕駛系統，所以在車身的細節位置，我們會看到鐳射雷達、攝像頭、毫米波雷達、超聲波感測器的硬體配置，全方位的環視探測保護。另外，理想L9整車採用高強度籠式車身，上市之前都經歷過嚴苛的安全標準測試，25%偏執碰撞中均取得全優表現。物理和科技手段的雙重加持之下，也為全員出庭提供了全面的安全保障。

請點選輸

增程式電動的驅動模式是目前市面上最好的解決方案，沒有充電焦慮和續航焦慮的優勢，這點在理想ONE車型上早已得到驗證。新車理想L9在動力形式上也再度升級，換裝了1。5T四缸專用增程器，熱效率可以高達到40。5%，最佳化後能源轉化銷量，CLTC綜合工況油耗可以做到5。9L/百公里。滿油滿電情況下，綜合續航可以達到1315km，對於那些家裡有固定車位和充電條件的，180km的純電續航完全可以滿足市內範圍內的用電通勤。

配得上“智慧豪華旗艦”的稱號，理想L9內部的奢華科技也沒有讓人失望，全Nappa真皮的厚實包裹細節到了所有門邊包圍，在這個空間內接觸的每一寸用料都是細膩親膚的，超大的全景天窗進步不拓展向上空間感，最令人舒享其中的要數一、二排帶通風、加熱、10點按摩的航空級座椅了。五屏互聯的車內，顯示清晰度達到了3K級別清晰度，配備2顆高通驍龍8155智慧晶片，無論響應速度、處理能力都是同級領先。

後排的娛樂大屏是支援語音喚醒翻折的，內建影音、遊戲等豐富應用，21個高品質揚聲器立體環繞，出行路上家長和孩子的互動更強，增加旅途樂趣，放鬆身心。大螢幕是支援手勢感應操控的，儀式感滿滿，並且感興趣的內容是直接給以推送給前排螢幕一同觀看。就問如此智慧化水準，還有誰？

理想L9全系只有一款型，採用四驅動力驅動形式，配備的還有空氣懸架配置，調節車輛高低可以面對複雜路況環境，自研的底盤及控制系統搭載前雙叉臂後五連桿懸架，強大的過濾和減震能力，保證了車內的絕對舒適和靜謐性。2+2+2的六座佈局保證了每一排成員乘坐的獨立舒適，劇院式的後排設計，使得乘客乘坐視野更加開闊，不容易產生暈車、憋屈的不適感，3105mm的車身軸距為空間利用打好堅實基礎。

當很多人還在質疑國產品牌的時候，殊不知我們的自主品牌早已實現變道超車，特別是新能源汽車市場的細分領域，中國品牌的影響力和地位是越來越高。理想汽車憑藉著理想ONE一款車已經成為新勢力造車的先驅龍頭，如今理想L9的到來，勢必會再次鞏固其市場地位。國產車真的站起來了，為我們的名族品牌點贊！