雅閣、凱美瑞、天籟是日本中型車銷量最高的車型。這三種模式在不同維度上給使用者帶來了不同的感受，本田的動力強，豐田TNGA平臺的駕駛質量和安全性，日產更注重駕駛舒適度，所以這三款車的市場銷量一直在國內市場名列前茅，這就是我們要介紹的車型，是雅閣的兄弟車型，來自廣汽本田英仕派；與一個月能輕鬆賣出一兩萬輛的雅閣相比，英仕派的銷量就慘多了，同樣的三大件，要便宜1萬元，為何銷量差距那麼大，下面一起來看看吧。

外觀方面

在外觀上，該車並不弱於運動的雅閣，在此基礎上增加了張揚設計，正面部分，車蓋明顯凸起，兩端筋尖，長窄式大燈位於車蓋兩側下緣，中間鑲嵌銀色寬體鉻裝飾條，標誌鏤空設計在C位，黑色格柵平面設計，往下看，可以看到黑色格柵的尺寸，兩端凹黑色裝飾板，還與格柵相連，以提高正面的機動性，顏值還是中肯的。

車尾部分

尾燈造型與雅閣有所不同，尾燈採用“L”字設計，轉向燈採用動水效果，進一步增強外觀的科技感，混合動力版採用單邊隱藏排氣，燃油版則採用雙邊雙排氣佈局，運動氣息十足。

車身尺寸

長寬高有4924/1862/1449毫米和2830mm軸距，對比4908 （4906）/1862/1449mm三週長和2830mm軸距可以發現，兩款車型尺寸差距不大，軸距完全相同，因此，車內可用的空間也可與雅閣媲美。

動力方面

動力方面，包括搭載1。5 t發動機和CVT傳動動力的燃油版、搭載2。0 l發動機和E-CVT傳動的混合動力版、總功率135kW的前置單電機、鋰離子電池等。這兩種動力組合與雅閣一致，混合動力英仕派100公里綜合油耗為4。2-4。4L，作為家用車來說的話，已經達標了。

總的來看，英仕派與雅閣同平臺、同三大件，品質也有保證，但是卻賣不動，大家是怎麼看待的呢？歡迎評論和留言。