【太平洋汽車網
評測頻道
】就在前天,
東風風行
的中型
MPV
遊艇正式上市,定價11。99-15。49萬
元
。不得不說這個價格,還真是有點狠,同價位的
中型SUV
這個定價區間極為少見。並且就這個定價,已經配上了前排二排電動調節、前排二排
座椅加熱
/通風、
後排獨立空調
、
主動剎車
、自適應巡航、車道保持、10。25英寸騰訊智聯車機、全液晶儀表盤,這些瘋狂配置堆疊之下,論價效比,遊艇是很能打的。不過很多時候看賬目引數和配置都很豐滿,實際摸起來就很骨感,那風行遊艇會這樣嗎?
溫柔地開才是它的初心
獨樹一幟的外觀
從車型尺寸引數對比可以看出,風行遊艇的
軸距
與
本田
奧德賽
一致,車身尺寸引數也差異不大。而同價格區間附近的自主品牌
MPV
尺寸和軸距都基本比遊艇小一些,不難
發現
風行想要“以大博小”透過更大的空間更強的配置去填補自己在品牌方面的弱勢。
內建配置爆表
而車內不少地方用上了菱形紋路的皮質包覆,即便是不太常用的第三排門板處也是如此,這點細節能看出風行對遊艇的期待。
車內的USB介面不少,前中後三排都能用上。吹毛求疵的話,更希望全車的USB都是快充口,不過看起來只有二排的USB接口才有2。3A快充。
空間實用性不錯
前中後排的都有相應的儲物空間,水瓶紙巾、零食都有位置可以放。
總結
體驗完風行遊艇後,其實我能感受到風行品牌的一些變化,首先是品牌的年輕化,整車的造型設計思路不在老氣橫秋,其次是用料做工也有了一番提升,最後加上非常狠的配置堆疊,如果你用價效比來跟遊艇對標的話,大機率會輸。不過遊艇的短板也是存在的:品牌弱勢、動力系統質感不夠好等等。但回頭我想了想,這些東西在11。99-15。49萬
元
的定價面前,似乎都不是個事,你說對吧?(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)