近日，隨著上海大眾推出中期改款的朗逸，一汽大眾也推出了中期改款的大眾寶來。寶來作為一汽大眾的經典車型，憑藉著舒適空間以及實用性，受到了廣大消費者的喜愛。此次推出的是中期改款的寶來，主要在外觀內飾方面作出改變，取消了“祖傳”的1。5L自吸動力，改款力度比較大。

全新大眾寶來採用了貫穿式鍍鉻條裝飾，鍍鉻件和大燈融為一體，拉伸了車頭的視覺寬度，也增加了車頭的辨識度。在保險槓下側，也有一道銀色鍍鉻件，讓車頭更有層次感，也充滿了濃濃的大眾風味。

這樣的外觀設計更新潮，在原有橫向鍍鉻條裝飾的基礎上作出改變，增加了車頭的活力感。和現款寶來相比，看上去更加時尚年輕化。不僅如此，新車還增加了新配色貝加爾湖藍，看上去很有質感，也讓大眾老車主煥然一新。綜合來看，全新寶來的外觀設計更年輕、更動感，也增加了車輛的個性化元素，是比較正面的改款表現。

不僅如此，全新寶來還在車身尺寸方面進行了調整。和現款車型相比，全新寶來的車身長度增加了9毫米，達到了4672毫米。車身高度增加了16毫米，達到了1478毫米。最直觀的改變集中在頭部空間方面，坐在車內更加寬敞。軸距依舊是2688毫米，保證了車內空間的基礎寬敞性。

內飾部分的改變，集中在10。25英寸液晶屏以及12英寸懸浮中控屏上。對於受夠了大眾寶來小中控屏的車主來說，這一次能夠在這款車上獲得更多好感。這是大眾最新的數字化座艙，支援線上導航以及語音互動，還能實現簡單的手勢控制。雖然中控屏方面很難和主流設計相比，但和大眾汽車自己對比來看，確實是比較大的改變。

還有內飾材質方面的改變，也是很多車主比較滿意的地方。新款寶來採用了大面積的PVC軟質材料，看上去比較有質感，也提升了車內的檔次感。不僅如此，新車還配備了前後排自動恆溫空調、無鑰匙進入等比較實用的功能，進一步提升了全新寶來的價效比。

還有動力方面的改變，也是全新寶來不得不提的地方。全新寶來放棄了“祖傳”的1。5L自吸發動機，保留了1。2T和1。4T動力，匹配7擋雙離合和5擋手動變速箱。值得一提的是，1。2T的發動機是四缸發動機，最大馬力輸出能達到116匹，表現中規中矩，比1。5L自吸動力更強勁。

綜合來看，全新寶來的中期改款還比較有誠意。這也是自主品牌發展起來之後，逼迫大眾作出的一些改變。不管怎麼說，對於消費者來說，這顯然是一件好事。