不知不覺中，30-60萬元的高階MPV市場發生了很大的變化，這原本是非常利基的。許多品牌推出高階MPV加入競爭。這是吉利自主品牌krypton 009的兄弟公司開發的第一款大型純電動MPV。這款車採用了非常科幻和時尚的雙槓日間照明。輕組設計非常纖細和動態。它與中國標誌性的封閉式純有軌電車網相匹配。在白色珍珠漆的背景下，它真的有一百萬輛豪華汽車的質感。

如今，大型SUV和合資品牌設計的大型SUV以及汽車製造的新力量越來越傾向於採用類似MPV的設計風格，因為它們需要不斷取悅中國大多數有兩個和三個孩子的中產階級家庭。因此，我們看到了像理想一號、理想L9、小鵬G9、大眾藍晶、團x、凌科09、比亞迪的改良唐EV、唐DMP，甚至邁巴赫賓士GLS這樣的SUV，它們或多或少都是MPV風格。他們的車身應該儘可能加長，汽車的寬度應該儘可能擴大，車身的高度應該提高，並且應該使用內建的6/7座椅佈局來不斷提高適應性和擴大市場。一輛車可以解決各種汽車場景。畢竟，中國人的預算和停車位有限。

巨大的21英寸輪轂和獨特的中心朝外的三層徑向格子輪轂風格相當出色。

尾部高度接近凌科09插電式PHEV混合動力版，均採用對稱的“H”型尾燈設計，但添加了最新的煙黑尾燈和燈罩透鏡，以突顯一點動感。

今天的主角krypton 009更像是凌科旗艦燃料車09的MPV版。這款車設計緊湊，視覺上有豐田進口的百萬豪車ELFA的感覺，但在大尺寸+大空間方面遠遠優於豐田ELFA。

車的內飾與凌科09有很大的關聯，直接採用8。8英寸液晶儀表+15。4英寸主控屏，配以三輻真皮方向盤。整車標配Napa皮革。第二排採用典型的帶腿支撐的航空座椅，可實現8路電動調節、加熱、通風和按摩。它自然是標準的，其舒適性和功能性可以被評為一流。

作為吉利第一款純電動MPV，polar krypton 009還擁有比亞迪騰獅D9所沒有的豪華車體驗，即與騰獅D九相比，這款polar Krepton 009在質量控制、底盤調整、造型設計、車廂設計、空間佈局、安全系統水平、精準的市場細分定位等方面具有更強大的優勢。畢竟，吉利對沃爾沃的鉅額收購併非一無所獲。吉利學到了很多。為什麼吉利能在紅海平面和高度複雜的傳統燃油汽車市場取得巨大發展 這完全是因為凌科擁有卓越的品質控制、與眾不同的設計，而成功定位的“都市小資”消費市場得到了廣泛認可。今天的凌科品牌仍然比一汽紅旗賣得多。

氪009的高階純電動MPV就是這樣。這款車的外觀非常出色，質量控制和裝配過程堪比梅賽德斯-賓士和大眾！底盤調整更舒適，內部空間佈局更合理，這符合最受歡迎的中國消費者的認可。

同時，在純有軌電車核心的三電技術水平上，據說該車將配備150kwh超大電池，使這臺5。1m+MPV的服務質量將超過2。4噸。因為車特別笨重，這麼大的電池只能讓polar krypton 009實現700公里的純電動里程，而實際實現率自然無法與比亞迪騰石D9相比。三電技術不如比亞迪騰石D9，但質量控制和底盤舒適性很可能超過比亞迪登石D9，極品氪009是王者！